大搜车家选车商贾鹏：二手车生意要少一些套路，多一些真诚

“无论是大风车系统还是后来的弹个车、大搜车家选,大搜车的这些产品出现的正逢其时,让我们收获颇丰。”在哈尔滨联盟二手车部总经理贾鹏看来,大搜车是一个老大哥,总在他们最需要的时候出现,助力哈尔滨联盟不断向前,走向数字化、智能化发展。

车盲入场,停掉“副业”专心卖二手车

贾鹏是东北农村人,从大学起就做着各种小生意,在加入哈尔滨联盟之前,说过相声、倒卖过二手手机,大学毕业前,凭着自己的商业头脑和刻苦经营,已经有了自己的小饭店和饰品店。但贾鹏觉得这些生意都像是小打小闹,不是长久之计。正当贾鹏苦于不知道未来做什么工作的时候,他的老师推荐他到哈尔滨联盟卖二手车。对于贾鹏来说,汽车是个“大件”,二手车行业是个能做成事业的行当。于是,他下决心把饭店和饰品店关了,一心一意卖二手车。

可刚入职他就犯了难,贾鹏的汽车基础知识比较差,用他的话来说就是“我连车标都认不全”。刚入行的贾鹏工资不高,更没有所谓绩效奖金,租不起房子的他在公司仓库住下了,每天的生活单调又规律,白天店里卖车,晚上在仓库自学各类汽车知识,经常学到后半夜,他认为努力可以弥补一切,“我在我们仓库住了3年,制定了专业的学习计划,一定可以把差距补回来。”

升职加薪小员工变合伙人的华丽转身

幸运总是眷顾努力的人,贾鹏到公司的第10天,就卖出第1台车,一位退休老大爷打电话找他买车,他推荐了一台马自达6,那时他对车型了解并不全面,他告诉大爷马自达6是1.5排量。大爷在电话里笑了,“小伙子是不是刚入行?马自达6没有1.5排量的。”这让贾鹏尴尬不已,他马上邀请大爷来店里做客。大爷到店后,贾鹏热心地给他介绍车况,大爷感受到他的真诚,并当即在他的店买了车,“大爷觉得我不容易,做二手车生意真诚最重要。”

功夫不负有心人,贾鹏的汽车知识学的逐步扎实,卖出的汽车也逐月增加,最多的一个月他个人卖了18台车,在那之后不久,贾鹏就从普通的销售员升职为店长,这距离他入职还不到1年。这些年随着公司不断壮大,贾鹏管理的内容越来越多,负责的项目也越来越多,并成为公司合伙人,负责整个公司的二手车业务。

携手大搜车开启数字化运营

说起和大搜车的合作,还要从2015年说起,哈尔滨联盟当时急需一套更加智能的系统对店内的汽车进行系统的管理。机缘巧合下,在外寻求系统的同事小伙伴在西安碰到大搜车的工作人员,大搜车的工作人员对大风车系统展示一番后,哈尔滨联盟随即决定使用这个系统,在这之后,哈尔滨联盟在汽车管理上更方便、更智能,双方由此开启了深度合作。2017年,哈尔滨联盟加入大搜车旗下弹个车,门店最高单月卖出60台新车,销量在全国名列前茅。

2019年,大搜车成立大搜车家选联盟,贾鹏的哈尔滨联盟立刻加入,并带动哈尔滨很多二手车商共同加入其中。在贾鹏看来,大搜车家选所提倡的原则与他们坚持的商业准则不谋而合:在车源上设置严苛的准入标准,只选优质二手好车,杜绝事故车、火烧车、水泡车等。贾鹏谈到,大搜车家选的价值在于,集合了全国优秀的二手车商组成联盟平台,形成一个相对统一的标准,并不断释放品牌效应,这对二手车行业来说意义重大。,“我们和大搜车家选的家人们有共同的追求,大家在一起互相帮忙,互相成就,有情有义有担当。”

尤其今年年初的新冠肺炎疫情给哈尔滨联盟造成一定冲击,门店关门歇业一段时间,大搜车家选及时组织了车商开展直播培训,贾鹏和店里的小伙伴一起上课,对直播卖车进行系统学习。现在哈尔滨联盟每个月通过直播卖车有稳定的销量,并且随着疫情防控进入常态化,贾鹏的哈尔滨联盟业务也逐步恢复正常。在刚刚过去的7月,门店销售110台汽车。贾鹏说,“大搜车总在最需要的时候出现,给予我们力量,助力我们不断向前发展。”