“枫桥式交警中队” 记浙江湖州市交警支队龙溪中队

2020年9月30日，马长林警务工作室新居民交通安全志愿服务队成立，这是湖州市公安交警支队龙溪中队在“警民联勤”工作中迈出新的一步……

龙溪中队辖区位于湖州市区城乡结合部，面积39平方公里，国道京福线、沪聂线近10公里路段穿区而过；辖区内的工业园区，有大大小小企业近千家，企业员工、外来人口48000多人；14个行政村3个居民社区常住人口两万余人。每天上下班时间，车人流拥堵情况绝不亚于市区高峰期。尤其是2018年以来，G25高速湖州段拓宽工程开始施工、两处新建的居民小区落成，辖区内道路交通压力骤然增大，每到上下班时间，大车小车、电动自行车、行人，把宽敞的敢山路、方家山路等几条主要马路挤得水泄不通，全中队的五名民警加上不到十名协警，忙的团团转，还常常顾了这一头，顾不上那一头，各种事故时有发生，员工超过三千人的辛子精工机械有限公司老总卓旭东抱怨说，2018年因交通事故带来的员工工伤费用就达150万左右。

面对这样的情况，已经忙得焦头烂额的交警们更是心急如焚。

2019年春节刚过，龙溪中队中队长费剑华、指导员郑森森来到辛子精工机械有限公司三服务走访，当他们向企业老总说明来意，提出了交通安全“警企联勤”的构想后，老总不由眼睛一亮，双方一拍即合。

一个星期后，关于严格遵守交通法规的规定加进了辛子精工的企业劳动纪律、安全规定和奖惩考核中；接着，由四十多名企业中层以上干部及安保人员组成的交通安全志愿者队伍出现在厂区和大门周边的路面上。接着，又有两家千人以上的企业与龙溪中队签订了“警企联勤”协议，变化从半个月以后开始显现。

首先是企业内部和周边：厂区就不用说了，管好自己的手下，本身即是班组长、车间主任的职责，“老李，等会儿下班你骑车带下我。”“好啊，没问题。”两位老乡正聊得开心，组长上来就一顿“训”：“骑车带人本来就是违法的，如果发生交通事故，出现伤亡，后座的吃苦倒霉，骑车的人还要承担全部责任。”

厂区周边的道路上，骑车带人的、逆向行驶的、乱穿马路的，中层干部组成的志愿者一抓一个准；一开始，对象是自己单位的人，接下来，不管是不是自己单位，只要发现交通违章违法的，志愿者们都要上去劝导一番、管一管。

今年8月初的一天晚上8点多，龙溪中队值班民警接到报警：辛子精工厂门口一辆路过的轿车和一辆电动自行车相撞，骑车人伤势严重。当值班交警赶到现场时，只见工厂值班领导正在指挥，几名在厂门口和交通安全驿站值班的保安，正有条不紊的分头保护现场、维持秩序、联系120和交警事故大队。“平安交通驿站”是“警企联勤”的又一项内容，驿站就设在厂门口路边，内设有道路交通安全讲堂、道路交通安全书架。经过培训的企业安保人员每天24小时值班，路上发生一些小事故、小纠纷，值班人员可以马上就地帮助调解，化解矛盾；有突发情况时，可以及时协助交警部门进行处置。

几家大企业周边的道路交通情况明显改善，附近的几十家中小企业也都纷纷受益。因此，当“企业交通安全保障微信服务群”建起来，就有近四十家企业加入。

二、

今年年初，新冠疫情袭来，中队全体人员24小时在辖区G25湖州北出口及过道两个卡口轮班执勤，查控过往车辆。川流不息路上不见了往日的热闹，忙惯了的龙溪中队的民警们这时却觉得心里有些空荡荡的。

2月12号，中队长费剑华突然接到辛子精工老总的求助电话：企业获准复工，一大批产品及原材料需进出本市，可不知要办哪些手续。费剑华立即敏感的发现，在这个特殊的时间段，企业物流、外地员工返回等方面都会碰到一些困难。于是他一面抓紧时间为辛子精工办理运输手续，同时主动加入了有300余名企业职工的“车友群”，及时了解各地的道路交通情况。更为重要的是，辛子精工碰到了这样的问题，其他的企业呢？费剑华立即在“企业交通安全服务群”发布消息，询问大家目前的情况，尤其是道路交通方面有什么困难。一时间，老总们的信息纷至沓来，有求助的，也有提供意见的，碰到复杂问题了，老总们纷纷出谋划策，各显神通。一位老总厂里复工，一批员工要从河南赶过来，询问要办哪些手续，怎么走，另一位老总立即在群里帮忙做了解答，还画了图表和路线。面对这样的情景，费剑华感动了：这就是危难时刻见真情啊。

有人奇怪，一个小小的交警中队，面对的都是身价几千万上亿的企业和老板，你的号召力怎么这么强？费剑华讲了一个小故事：

永兴特钢是辖区内的一家重点规模企业，也是和龙溪中队签订“警企联勤”的企业之一。2019年8月，永兴厂在江西的一家分厂接送员工的新能源大巴要到期年检年审了。车辆注册地在湖州，而分厂离湖州600多公里，新能源车开回来很困难。有些人说，先在江西开着再说，船到桥头自会直。永兴厂的领导却说，道路交通的法律法规必须遵守，我们先找龙溪中队的民警，相信他们会有办法。

得到这个消息后，中队立刻将永兴厂的实际情况向大队和支队作了汇报，最后协调了车管所派专人赶赴江西办理车辆外检手续，为该车完成了年检年审手续。

事后，永兴厂的领导亲自带队给龙溪中队送来了锦旗和感谢信，而中队长费剑华却说：道路交通安全涉及到路、车、人，其中最重要的是人，只有提高全体道路交通参与者安全意识，才能达到安全交通的目的。永兴厂的领导坚持依法依规办事，不抱侥幸心里，作为交警，我们应该向他们表示感谢。

费剑华最后总结道：这一年多来，涉及企业员工的交通事故发生率、伤亡率下降百分之五十以上，前面提到辛子精工机械有限公司因交通事故带来的员工工伤费用也下降了百分之五十，所以，我们的工作得到了老百姓的理解和支持。

三、

今年六月下旬，龙溪中队与辖区的仁皇山幼儿园开展了了党建共建活动，在活动中给老师和小朋友们讲解了道路交通安全知识，把道路交通安全扩展到“警校联勤”、8月，与辛子精工建立了党建共建关系、9月，与罗师庄社区警务站马长林工作室签订了建立“交通安全志愿者服务队”协议，10月与香飘飘建立“交通志愿者管理小分队”，将道路交通安全向“警社联勤”扩展……

正是车间工人交接班时间，厂区大门口人来车往。小王戴上交通安全志愿者袖标，和其他几位轮到值班的中层干部一起，来到岗位上，保证着进出厂人流的井然秩序；

大雨如注。早已过了下班时间，协警沈月明还等候在值班室。本该下午两点就该到的三辆危化品运输车，因故一直没到。九点二十五分，电话铃响起，车到了！老沈打上雨伞，一头扎进雨幕，赶往两公里外的检查站。

路面上依然人流如潮，交警们依然忙碌不停，道路安全管理队伍中，时不时闪现着志愿者的身影，他们有的来自企业，有的来自社区，正如中队长费剑华所说：道路交通安全是一个庞大的社会工程，要真正做到“事故少、伤亡少、损失少”，靠我们交警一家，肯定是不行的。现在我们尝试的“警民联勤”，只是动员全社会参与道路交通安全的第一步。我们前面的路，还很长。（文：陈诚）