高铁扬州东站即将投入使用

由中国建筑中建交通建设集团承建的连（连云港）镇（镇江）高铁扬州东站将于12月中旬正式投入使用，开通后，扬州市将全面结束无高铁的历史，一步跨入高铁时代成为我国高铁‘八纵八横’“家族”的重点城市，为推动地区经济发展和提升全国路网运力发挥重要作用。

（无人机空拍的扬州东站全景图）

笔者了解到，扬州东站于2019年2月正式开工建设，建设规模为2台6线，分为东站主站房、站场客运设施等组成，采用线上候车、线下出站的上进下出旅客流线模式，总建筑面积2.8万平方米，预计年旅客发送量250万人次。新建成的扬州东站是铁路、城际轨道、地铁、公交等综合客运枢纽，与连镇高铁同步投入运营。

（中建交通建设者正抓紧清理站房内外每个角落，确保扬州东站按时开通）

中建交通扬州东站项目总指挥王武祥介绍说；扬州东站在建设中首次采用了国内高铁站房建设30米大跨度跨蜂窝梁新技术，有效提升线下候车厅建筑净高1米，为未来旅客打造了更加安全舒适的候车环境。这种应用在大跨度屋面体系中的空间网架结构极大地减少了用钢量，相较于传统钢筋混凝土结构体系、实腹钢梁结构体系，能有效节约工期、减少资源消耗。”此外，在项目的建设过程中还采用了BIM技术对每一个阶段的工况进行管控和分析，还应用全站仪实现精准定位、原位拼装、分块对称吊装，实现毫米级的精准对接。

（扬州东站以“天划神镂，雅石造境”为设计理念，仿湖水纹屋顶尽显地方文化特色。）

值得一提的是，新建的扬州东站不仅是市民交通出行的重要场所，还是扬州市现代派文化的标志性建筑！中建交通的建设者在建设的过程中注重将地方特色和文化旅游融为一体，特别是站房建筑骨架结构模仿湖水纹路，并在室内装修中融入扬州剪纸、琼花等文化元素，在造型设计上具有浓厚的扬州传统韵味。并将新水光扬用光电艺术和生态绿墙相结合，将地方特色文化融入景观设计。诗乐承卷则以扬州弹词、民歌小调等音乐文化为主题，设计文化绿雕，结合旱溪景观形成生态海绵绿地。未来乘客在扬州东站站内和站前就能看到一幅现代自然山水画卷，能使每一位乘客都能亲身体验一把古老的“扬州八大怪”经典在当代文化的完美体现！

（建设者确保一个全新、卫生的东站迎接八方来客）

据了解，扬州东站开通后，由扬州东站乘坐高铁到上海的时间将缩短至2小时以内。开通后，扬州东站将无缝对接上海、南京等重点城市，不仅是贯通江苏南北的重要通道也是长三角城际路网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分，将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市直接融入全国高速路网，对提升江苏省及全国运输体系的功能具有重要意义！（沙德军）