汕汕铁路复工达产稳推进 施工按下大干“加速键”

人勤春来早，实干正当时，春节的余温尚未散去，中铁北京工程局汕汕铁路工程指挥部早已吹响了复工达产稳推进的“集结号”，千余名施工人员与138台施工机械，形成“合力”势，酣战一线，施工生产已按下大干“加速键”。

连日来，汕汕铁路工程指挥部施工现场一片热火朝天的施工景象，穿梭的施工车辆、挺立的桥梁墩柱、紧张有序的施工作业人员，隆隆的机械轰鸣声交织在一起，构成了一幅幅繁忙的施工画面。

据介绍，为复工达产稳推进，实现首季度“开门红”，中铁北京工程局汕汕铁路工程指挥部多次召开复工、达产会议，制定工期推进目标对关键节点细化明确，并推出一系列有温度、有力度的施工建设举措。同时，该指挥部领导亲赴施工现场，督战一线抓进度、促生产，全体参建人员下足苦功夫，使出“杀手锏”，比安全抢进度，比质量抢精品，比党建抢和谐，以饱满的精神、昂扬的斗志全力全速推进项目施工加快建设。

截至目前，汕汕一标、四标项目第一季度已完成产值共计7003万元，占季度计划产值的33.9%，开累完成产值132602万元，占合同额323925万元的40.9%。

据该指挥部负责人介绍，目前汕汕一标、四标项目已满员返岗,返岗人员1455人，返岗率100%，已到岗管理人员387人，劳务人员1068人，冲击钻30台，旋挖钻11台，挖机15台、吊车18台，装载机7台，运输车14台、混凝土罐车43辆，满足当前的施工大干生产需要。

据了解，为了保证工序衔接，加速推进项目施工建设，在春节期间，一标、四标项目136名管理人员和207名农民工主动放弃休假，坚守工作岗位，施工不停歇，在鳌江特大桥连续梁、雷岭河特大桥、仙庵隧道、惠来隧道等多个关键工点中下任务，赶进度，为第一季度施工生产和全面完成年度建设任务目标奠定坚实基础。

此外，为确保项目复工达产得到高效的安全保障，该指挥部还特地组织对返岗职工及劳务人员分批次的进行新型冠状病毒核酸检测。与此同时，指挥部还结合现场人员到岗实际情况，由安质部牵头到施工驻地对返岗人员进行复工前安全教育和安全技术交底，对施工劳务人员、管理人员累计开展教育培训14次，共培训人数1455人次，培训率100%,有效的夯实节后复工达产的安全思想保障。

目前，复工达产的“集结号”已吹响，该指挥部将乘势而上，敢于“亮剑”，使出“大招”，下足苦功夫，跑出加速度，发扬“三牛”精神，奋蹄“犇”向新征程，力争项目复工达产稳推进，实现首季“开门红”。

据悉，汕汕铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。其中，中铁北京工程局承建的汕汕铁路正线全长是50.03km。(图片及供稿：李轩 )