南京市玄武区城管探索渣土治理实战模式推行“二票制”管理效果明显

过去，查处渣土车无证运输、乱倒渣土等违规行为，往往需要城管部门在道路设卡，人力查处。如今，有了智慧渣土管理平台，渣土运输管理更加便捷、有效。今年以来，南京玄武区城管部门加大了渣土运输管理力度，并推出“二票制”(一票是指工地，即出土的源头，另一票是指渣土弃置场)管理模式，严格监管渣土运输。

正在冲洗中的渣土车

在中铁建工集团有限公司南京市玄武之光建筑工地，工地四周的围挡以及中心正在源源不断地喷洒水汽降尘，看起来很是整洁，与大多数人传统印象里“尘土飞扬”的工地相差很大。工地出口，一辆辆渣土车正在排队等待冲洗，顶部绿色车棚对车身进行密封，即使面对高压水枪的冲洗，车内渣土也纹丝不动，毫无泄漏。在渣土车驾驶舱的前侧，放置了一个黑色的仪器。“这个就是每辆准运渣土车都必须安装的GPS，通过它设置电子围栏，从出土工地到弃置场，包括渣土量及运输路线都必须按规定来，形成闭环管理。”玄武区城管大队渣土中队副中队长于庚告诉记者，如果出现偷倒漏到、不是准运车辆等违规情况，电子围栏就在“智慧渣土”系统中报警，执法队员第一时间进行处置。

智慧渣土管理平台

像上述这样的在建工地在玄武区铁北新城有将近 20家，有出土需求的约有七八家，PM2.5和PM10以及路面保洁管控的压力较大。今年8月份各个在建项目复工之后，玄武区城管部门开展了为期三个多月的专项整治，针对每个出土工地的降尘、保洁以及车辆的规范运行，做了针对性的管理和整治。其中，"二票制"的推行成效显著。

据于庚介绍，管理玄武城管部门对新开工的施工地及时跟踪，安排专人负责工地台账梳理记录，详细掌握辖区内工地工程进度。同时，加强执法力量，加大巡查力度，对涉嫌违规运输的工地及违反保洁要求的违法违规行为坚决查处，依法依规给予处罚。“中队安排专人每日24小时网上监控，对涉及黑车运输、装载不规范进场，不落实车辆冲洗制度造成污染路面等违章行为实现源头监管。”

工地裸土全覆盖

"二票制"推行后，不仅大大减少了人员管理成本，平台记录的违规线索还可以当做立案依据，也让查处更加有的放矢。从8月份推行"二票制"至今，玄武区城管部门已经针对违规车辆立案15起，针对不同的违规行为，每起罚款3000-5000元不等。（图文供稿：陈涛）