连通皖鄂赣！中国通号参建安九高铁顺利开通运营

12月30日，中国通号上海工程局集团参建安九高铁顺利开通运营，一条连通江西、湖北、安徽三省的南北向大运力快速客运通道正式形成，我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。

新建安九高铁与在建合安高铁相连，与黄黄高铁在黄梅东站“接轨”，是国家“八纵八横”高铁路网京港通道的重要组成部分。线路起于安徽省安庆市,经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，线路全长198.249km。中国通号上海工程局集团负责安九高铁安徽段通信、信号工程施工，并配合联调联试、试运行等工作。

项目进场以来，中国通号上海工程局集团坚决贯彻中国通号精品工程目标，超前策划、精细管理、严控过程、积极探索，发扬精益求精、创新进取、持之以恒的工匠精神，切实落实“标准化管理、标准化现场、标准化施工”工作要求，着力抓好工程建设各环节，高质量、高标准推进“精品安九”工程项目实施。

首件工程立样板践行标准铸精品

“首件工程”是样板是标杆，是施工标准确定的关键程序,被誉为质量卡控的“教科书”。为高质量打造精品工程，项目部高度重视首件定标实施，细致做好物资设备技术规格审查、设计联络会、图纸会审、作业指导书、首件工程实施方案编审等各个环节工作；做好接口调查，采取提前进场，针对站前预留工程与站前单位及时反馈存在问题，并及时沟通协调处理；充分借鉴以往成熟的高铁客专施工经验，积极与合肥电务段、上海通信段沟通交流，严格卡控各关键部位和关键工序施工标准。首件定标当天，专家组对现场工艺赞不绝口，多次给予好评，称赞通号工艺“做的用心，注重细节”，“是用时间打磨出来的精品”，“是优秀的首件工程”。

在首件定标样板引路的示范作用下，项目部严格执行《高速铁路信号工程细部设计和工艺质量标准》、《高速铁路信号工程施工质量验收标准》等标准，严格做好进场材料设备报验工作，严把质量关，严格落实每道工序的“自检、互检、专检”三检制度，全面推进“统一技术标准、统一工艺标准、统一作业流程”的标准化施工，以环环皆标准，实现站站皆精品，全力保障精品工程顺利实施。

精益求精谋创新创新创效展风采

建设期间，项目部依托“劳模创新工作室”、实训基地、QC小组等平台，为技术人员提供学习、交流的重要场所，搭建技术攻关、工艺创新的重要平台，深入开展业务培训、技术交流、导师带徒等活动，推动项目开展技术创新活动，激发广大职工的创新潜能和创造活力。

在良好的创新氛围中，项目职工立足生产一线施工难点，积极改进、创新施工工艺、工法，先后完成了铝合金室外馈线走线架、线缆汇集出线口、光电缆引入间固定支架等多项工艺优化，累计优化通信信号工艺10余项。

如以往光缆接头盒固定架常采用不锈钢膨胀螺栓直接固定在槽道里，仅靠接头盒和固定架之间减震器减震，受列车运行影响，固定架容易出现松动等问题。针对该问题，项目部在光缆固定架与膨胀螺栓之间连接处安装橡胶减震器，有效增强了光缆接头盒的减震性。

传统引入口一般采用防火泥封堵管口方式，起到防火、防水、防鼠等封堵作用，但时间一长，防火泥易产生干燥、脱落等问题，防火、防水及防鼠效果减弱。为此，项目部以光电缆引入窗替代传统防火泥封堵引入口，密封性、防潮、防雨、防鼠、防锈等效果更佳，且安装方便、可根据洞口大小进行组装，美观大方。

永攀高峰，探索不止。通号建设者们立足自身岗位，发挥工作积极性、主动性、创造性，在创新上攻坚发力，催生了一项项工艺创新成果，进一步强化了项目精益化管理水平，为解决生产中的关键技术问题、提高劳动生产率，推动企业降本增效发挥了关键作用。

科技智能化建造力促建维一体化

项目部加大信息化管理和智能化应用力度，积极应用BIM技术、VR技术、远程视频监控系统、智能装备等科技化手段，用“智能建造”赋能安九高铁精益工程建设。

项目建设过程中，项目部应用BIM建模技术，进一步规划室内设备安装位置、上下走线架以及缆线敷设等，对项目施工进行全过程指导和管理，减少返工浪费，有效缩短工期，提高工程质量和效益；借助远程视频监控系统，对施工现场实时监控、跟踪管理，详细掌握施工现场施工安全动态情况，消灭责任事故，强化现场安全管理；采用“二维码工序质量卡控管理系统”，项目部为每台设备制作了专属“身份证”，从而实现对施工全过程的信息化和质量实名追溯管理，有效提升工程质量。

项目部还利用便携式数控轨道钻、道岔智能调试装置等智能装备助力现场施工。其中便携式数控轨道钻以内燃机为动力，具有数控精确定位、自由推行、一次固定、连续打孔等特点，可有效提高孔距精确度和作业效率，而道岔智能调试装置则替代了人工手摇转辙机调试，降低了人工成本，进一步提高生产工作效率。

为充分贯彻“建维一体”理念，项目部积极落实国铁集团各项部署，与运营单位提前对接，共同合作，安装电子红外线防鼠装置、反光镜等设施，为后续安九高铁维护保障工作奠定坚实基础。

劳动竞赛掀热潮攻坚克难保工期

建设期间，项目部结合生产实际，精心组织策划，广泛宣传动员，把劳动竞赛与施工生产“深度融合”。为确保劳动竞赛活动取得实效，项目部加强组织领导，结合施工实际，成立劳动竞赛领导小组，制定劳动竞赛实施方案，明确开展劳动竞赛活动的指导思想、目标及要求，确定项目领导和各部门责任目标，把工作任务落实到人，责任到人。活动期间，项目部全体参建员工团结协作、全力拼搏、精准实施，先后完成了静态验收、联调联试、初步验收等重大节点工期，共同推动了“职工队伍有干劲、攻坚克难当先锋、疫情防控零感染、经济指标稳增长、质量安全有保证、企业发展有后劲”劳动竞赛目标的实现。

党建引领聚合力凝心聚力促建设

项目部党支部积极贯彻上海工程局集团党委“精益+”党建品牌和“益+Z”团建品牌理念，充分发挥“红色引擎”作用，推动党工团联动，成立党员先锋队、青年突击队，创建工人先锋号，聚力攻坚节点任务。党史学习教育开展以来，项目部扎实开展党史学习教育，通过开展“学党史·谈感悟”分享会、“学习百年党史，传承红色基因”主题党日活动等形式，将党史蕴含的经验智慧转化为实干担当的务实举措,努力把学习成果转化为推进项目建设的强大动力。

建设期间，安徽省桐城市双港镇郑圩村遭遇洪涝灾害，项目部党支部组建志愿服务队伍前往当地慰问受灾村民，为村民送去爱心物资，以实际行动彰显央企担当。

安九高铁开通后，将进一步拉近我国中部省市间时空距离，极大方便沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。不忘来时路，砥砺新征程！中国通号建设者也将奔赴下一战线，为交通强国建设接续奋斗！（图文供稿：中国通号上海工程局集团   宁亚）