铁路调图彰显为民情怀

2022年1月10日零时起，全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。新图中开行的旅客列车车票，从12月27日起陆续发售。长三角铁路针对杭台高铁、京港高铁安九段开通运营和疫情防控常态化形势下客流变化等情况，优化调整旅客列车和货物列车开行。

在过去，“铁路调图”对于大部分旅客来说，可能是一个比较陌生的词汇，近年来随着我国铁路建设发展的日新月异，各条线路的逐步贯通和优化，调图逐步成为了一项常见于报端的新闻。

众所周知，铁路调图特别是全路范围内的相关调整是一件不折不扣的“大事”。从专业上来说，它是表示列车运行时刻以及在各个车站和通过时刻的线条图，是铁路运行安全以及秩序的根本性基础。

铁路调图表面上是运行图的改变，但根本上是工、机、车辆、电等各个站段铁路职工的默默付出，从而实现的行车能力、车辆运力、人员组织等方面的完备保障能力，才能使一次又一次调图顺利进行。每一次调图，都是铁路部门对接市场经济发展需求、科学优化运力布局，全面改善服务质量的具体行动。

近年来，伴随着交通行业发飞速发展，铁路网规模覆盖广度和通达深度不断提升，铁路调图的频率日益频繁，释放出更多更优质的供给侧结构性改革发展红利。而此次调图，复兴号再扩容、旅程时间再压缩，服务品质更优化等举措，点点滴滴都包含着铁路惠民利民的民生关怀。如：静音车厢、便捷换乘的优化，计次票、定期票的广泛推行，12306网站和APP推出的适老化功能，都是从全方位、多角度地为旅客出行改善乘车体验。调图好的这些变化，满足了旅客的多元化需求，使人们的出行不仅会变得更加便捷。

此次调图是铁路部门统筹考虑铁路客运发展情况，对运输组织方案进行了一次优化，开行多趟动车组列车、长途旅客列车，优化调整短途旅客列车开行结构。无论是新线路的开通，客运车次的增加，终到站的延长，以及运行时间的缩短，最终目的都是提升民众的舒适感和幸福感。

铁路调图，调的是发展，体现的是铁路部门的责任与担当。每次调图，既是铁路不断发展的见证，更是不断满足人民日益增长的美好生活需求的体现。人们出行时间不断缩短，客货列车的不断增加，人们幸福指数的日益递增……这一串串数字的背后，铁路部门用行动奏响了交通强国的时代强音。（供稿：张治国、刘阳）