盘兴铁路马岭一号隧道明挖段贯通

2022年1月6日上午，随着最后一次爆破施工完成，在施工人员欢呼声中，由中铁三局承建的盘兴铁路马岭一号隧道明挖段顺利贯通。

马岭一号隧道位于兴义市清水河镇，全长1703m，为盘兴高速铁路行车设计速度250公里每小时区段双线隧道，隧道最大埋深约172米。隧道于2021年6月12日进洞，经历208天的艰苦作业，在中铁三局盘兴项目全体参建人员的努力下，隧道出口至明挖段大里程顺利贯通。

马岭一号隧道围岩以软质岩为主，风化层较厚，节理裂隙发育，岩体破碎，围岩稳定性差，洞口加固工作量大，施工难度大，安全系数高。整个施工过程中,中铁三局盘兴项目以地质调查为基础，以超前地质预报为手段，摸清不良地质情况，不断加强对开挖风险的识别和管控，采用三台阶预留核心土开挖法,严格采取“管超前、勤量测、早封闭、短进尺、若爆破、强支护”的措施，严格抓好工程质量，确保施工安全，实现“零事故”的安全责任目标,充分体现了现场质量安全管理起点高、标准高,严格规范化管理的要求。为了早日争取隧道贯通，施工人员实行三班倒制度，快速推进隧道开挖施工，按照既定工期实现隧道贯通。

盘兴铁路的建设，标志着贵州省市州所在地“市市通高铁”愿景实现，建成通车后，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成，对促进区域经济一体化，增强经济内循环，巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济社会发展，优化完善国家铁路网布局等具有重要意义。新年伊始，马岭一号隧道明挖段顺利贯通，标志着盘兴铁路建设取得新的进展，极大鼓舞全体参建人员斗志，为盘兴铁路建设注入一支“强心剂”，为实现剩余隧道贯通奠定坚实基础。（图文供稿：李健、陆离）