龙川成功“牵手”深圳盐田 成为盐田国际内陆港为加快经济发展注入新动力

2022年5月10日，“盐田国际内陆港—龙川”揭牌仪式在河源市龙川县举行，标志着龙川港正式成为盐田国际内陆港，成功“牵手”深圳盐田，融入全球远洋航运“大家庭”。“盐田国际内陆港—龙川”的建立，架起了联通粤东北原中央苏区与“特区”的桥梁，为龙川加快发展注入了新血液、新动力，有利于加快推动两地经济全球化和区域合作进程。

仪式现场，深圳市交通运输局副局长蔡鑫、龙川县委书记、县长刘力，盐田国际集装箱码头有限公司、深圳平盐海铁联运公司、广州货运中心等有关负责人共同为深圳盐田国际内陆港—龙川揭牌。随后，河源市委常委、深圳对口帮扶河源指挥部总指挥刘渤，原深圳市交通委员会副主任温文华等共同启动海铁联运“龙川—盐田”班列首发仪式。

刘渤表示，深圳盐田国际内陆港（龙川）正式开通运营，为河源紧密对接粤港澳大湾区城市群发展规划，积极承接大湾区的产业延伸和功能拓展提供了新的战略支点。他希望龙川以本次内陆港开通为契机，强化立体交通体系建设，发挥地处长三角经济区、珠三角经济区以及粤港澳大湾区的枢纽位置的优势，深化与深圳盐田港的战略合作，为构建粤港澳大湾区现代流通网络、加快建设全国统一大市场、打造国内国际双循环交汇点贡献龙川力量。

刘力表示，当前龙川已经成型的以电子电器、空气能、新材料和现代建筑等多产融合发展的工业格局，能够为现代化物流产业提供充足的运量支撑。接下来，龙川将进一步密切与盐田国际港战略合作，加大进出口货源组织，大力引进相关物流、企业、货运公司入驻龙川内陆港，努力把龙川内陆港打造成为龙川对外开发的新平台。

深圳是改革开放和创新创业的高地，盐田国际集装箱码头是天然深水良港，也是中国进出口贸易的重要门户。古龙川曾是闽粤赣接壤交通中心,为“三省咽喉,四州门户”,南近经济发达的粤港澳大湾区，北邻江西等广大内地省份，是广东沿海与内陆地区的结合部，珠三角的“近水楼台”，交通地位十分突出，拥有日趋完善的立体交通网，具有联结“一带一路”重要节点城市和集散货物的独特优势。海铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。龙川成功“牵手”深圳盐田，成为盐田国际内陆港，实现铁路海运无缝衔接，通过合作释放出两者之间的运输优势，从而打造新的发展样本，这对于优化企业物流成本，畅通运输大通道，都有着极其重要的意义。

接下来，龙川将依托华南地区最大编组站龙川北站及高铁、高速公路等优越的交通区位优势，携手深圳盐田国际，把龙川港建设成为便捷、高效、有竞争力的内陆口岸，实现与盐田港的同频共振，创造更有吸引力的投资环境。同时结合县域的产业特色、企业物流需求及城市发展需要，加快推进龙川铁路综合物流园建设，有效降低企业物流运输成本，助力龙川打造粤港澳大湾区经济战略腹地，将龙川打造成为“北货南下”和“广货北上”物流节点城市。（图文供稿：周谦、罗文玲）