与工期赛跑！中铁一局南昌西二环项目掀起大干热潮

从梅岭隧道到昌北枢纽，从周丰大桥到刘家垅大桥，从项目管理人员到一线工人，处处火热场景、人人忙碌状态。近来，中铁一局南昌西二环TJ4标项目全员奋战一线，全力抢抓工期，掀起大干热潮。

据悉，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）新建工程全线共四个标段，其中，由中铁一局承建的TJ4标项目线路总长19.57Km，标段内有互通立交3座，枢纽立交1座，全线唯一隧道1座，桥梁18座，匝道及支线桥梁12座，包含道路、隧道、桥梁、涵洞等工程，梅岭隧道、昌北枢纽为全线控制性工程。

该项目中标后，由于工程体量大、路线长、控制性工程多，由公司副总经理、总经济师马欣牵头，工程部、商务部、安质部、物设部、人力资源部等各部门负责人及项目人员迅速跑步进场，积极主动协调业主、监理、设计单位，了解图纸设计进度，掌握线路走向，进行线路实际勘察，开展市场调研，积极做好前提的项目策划和项目驻地、拌合站、钢筋厂的选址和前期建设准备工作。

自今年六月开工以来，该项目发扬“逢山开路、遇水架桥”的铁军“筑路精神”，克服复杂地质、连阴雨、高温、干旱、疫情防控等多重困难，迅速开展征地拆迁、临建工程建设，短时间内高标准完成两个拌合站、钢筋厂和便道拉通及部分硬化任务，受到业主和监理单位的一致好评。

进入主体工程施工阶段，该项目积极做好施工前的安全技术培训工作，反复研究图纸，充分调动优质资源，优化交叉施工工序，精心组织施工，科学合理安排工期，抢晴天、战雨天，全体管理人员每天“钉”在施工现场。根据现场的实际情况，及时讨论解决方案，确保工程按照既定时间节点有序推进。

工期紧、步伐更紧，困难多、办法更多，要求高、标准更高。中铁一局南昌西二环项目负责人刘瑞表示，接下来，项目部将继续铆足干劲与时间竞速、与工期赛跑，以高昂的斗志、火热的激情投身项目建设，有效推进项目建设实现快速高质量发展。

据了解，南昌市绕城高速公路西二环项目是南昌城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”最重要的战略路线之一，作为江西省重点建设项目、大南昌都市圈重要公路交通线，对推动大南昌都市圈发展、促进沿线地区资源开发和经济社会发展具有重要意义。（图文：陈明顺 石安荣）