“软硬兼施”，让人民的春运幸福感更加强烈

回家过年对中国人来说有着特殊的意义，幸福、吉祥、团圆是每个人心底最美好的期待。2023年铁路春运自1月7日开始，2月15日结束。随着国家疫情防控政策的调整，2023年铁路春运旅客出行方面预计将呈现井喷式增长，出行需求将进一步增加。

为做好2023年铁路春运工作，国铁集团坚持以人民为中心的发展思想，充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果，统筹疫情防控和春运组织，提前做好各项准备工作，不断通过提升铁路运输服务品质，让人民的春运幸福感更加强烈。

服务“软”实力提升，春运“心”意，彰显铁路为民情怀。“人民铁路为人民”这一宗旨是新形势下铁路部门必须回答好的时代命题。随着国家疫情防控措施优化，为满足春运期间探亲、旅游等旅客出行，铁路将充分运用我国现代化高铁成网运营优势，加大客运能力投放。按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组，持续开好公益性“慢火车”，按照年龄对儿童旅客实行优惠票价，学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票，为重点旅客提供全链条全过程爱心接力服务。多项措施出台落地，让回家的脚步更从容，幸福感也更强。

科技“硬”实力加持，“智慧”春运，提升旅途幸福指数。科技的快速发展和运用，让我们春运旅途越来越安全、便捷和温馨，也让我们顺利从“体力”春运变迁到“智慧”春运。进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化；完善12306消息通知机制，及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息；将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车；在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息；时速350公里的“复兴号”承载全民的希望与骄傲，带领人民跑出新时代的幸福感；科技“硬”实力加持让春运更加“智慧”，“春运难”已“不再难”，正在从“走得了”向“走得好”转变，春运旅途中，我们处处能够体验到科技创新为旅客出行带来的满满幸福感。

回家路多了，购票方便了，服务提升了，乘车有秩序了，这些都是铁路部门脚踏实地一步一个脚印完成的“小目标”。一年又一年，春运也在渐渐改变，只要老百姓觉得更方便、更轻松，春运出行也就有了更多幸福感。（任钊）