漫评丨春运收官，“速度”与“温度”皆是关键

2月15日，为期40天的2023年春运将正式落幕。国务院联防联控机制春运工作专班数字显示，春运40天，全国预计发送旅客15.95亿人次，这个数字比去年同期增长50.5%，春运“人从众”回来了。近16亿人的大迁徙，汇聚了中国大地上一次次团聚与别离、一个个梦想与坚守。喜人的数据，映照出一个快速流动的中国，一个繁荣活力的中国。

奔流的铁路，有“速度”更有“温度”。时光的车轮叮叮当当，走过春运40余年，历经了铁路发展与变迁，折射出中国改革发展的缩影。从曾经一票难求的困窘到如今说走就走的洒脱，是铁路运力速度不断提升的变化；从曾经拥挤不堪的绿皮车到如今风驰电掣的复兴号，是铁路奋发勇为开拓进取的担当；从“走得了”到“走得好”的一字之变，是铁路改革创新提质增效的努力……一条条钢铁大道，一列列飞驰高铁、一系列暖心举措，让归家的旅途充满欢快，亦让逐梦的返程更加轻快。

精心的服务，有“创新”更有“温馨”。每年春运对铁路等运输部门来讲都是一场“大考”，作为疫情防控“乙类乙管”后的第一个春运，今年的“考题”更不简单。但铁路部门从不惧怕挑战，始终秉承为人民服务的宗旨，勇于担当、善于作为。例如节前节后的返乡务工专列“点对点”开行；进站候车、检票上车实行“验检合一”，让旅客体验“零负担”；开辟绿色通道和专用候车区，安排志愿者重点帮扶、专人引导……让旅客归家欢心、回程舒心、来去顺心，呈现出一场精彩、温馨、难忘的春运盛宴。

无声的坚守，有“联动”更有“感动”。一想到春运16亿人次大迁徙的背后，是千千万万铁路人的无声坚守，便令人不禁肃然起敬、为之动容。铁路系统牵一发而动全身，除了旅客出行见到的站务员、检票员、列车员之外，还有许许多多看不见的无名英雄坚守在春运的岗位上。车务、机务、工务、车辆、供电、信号等各系统缺一不可，联动配合才汇聚成春运波澜壮阔的流动图景。每个一铁路人的背后，都有一个家庭在默默付出。岁月静好，是他们选择义无反顾、逆行奔赴、负重前行，为春运的每一位旅客遮风挡雨、披星戴月，才有了广大旅客满满的幸福感、获得感、安全感。

一年又一年的春运，在欢聚又别离的循环中开始又落幕，就犹如我们的生活，在重温亲情中卸下疲惫，在蓄满能量后扬帆起航。只要“踔厉奋发、笃行不怠”，春运路、人生路，必将会越走越顺畅，越来越温暖。（文/苏梓铎、杜勇勇 图/杜勇勇 陈树雷）