铁路高质量发展，造福华夏子孙

要想富先修路，路通财通，道路的畅通便捷无疑是经济的发展的前提条件。过去五年全国铁路完成固定资产投资3.8万亿元，铁路营业里程由12.7万公里增加到15.5万公里、增长22.0%，高铁里程由2.5万公里增加到4.2万公里、增长67.8%。自2009年12月我国第一条里程最长、速度最快的武广高铁的正式开通，标志着我国高铁建设进入快速发展的时代，高铁的发展在经济发展中的领头作用日益凸显。

今年两会中提到，要持续改善民生，加强国家基础设施建设，创新是高质量发展阶段的主要驱动力，在第三次工业革命红利出尽，第四次尚未全面来临的“存量经济”时代，包含5G基建、城际高速铁路和城际轨道交通的“新基建”将成为经济增长的重要着力点，为推动国家经济发展提供最坚实的助推力。随着“四纵四横”高铁网全面落成，建设“八纵八横”高铁网已成为当下铁路发展重点之一。预计到2026年“八纵八横”高铁网也将全面完工，届时高铁给国家和人民带来的幸福感和获得感将再次迈上一个新的台阶。

在新时代的十年，铁路固定资产投资完成7.7万亿元，是上一个十年的1.9倍，客货周转量全社会占比分别达到50.9%、21.3%，高铁对地级以上城市覆盖率增长了46.7个百分点，有效发挥了铁路投资对扩内需、稳增长、调结构、保就业的重要拉动作用。每一组简单的数据背后是无数劳动者智慧的结晶，前行的每一段铁路都蕴含着无数同胞们的汗水，今天能获得舒适、便捷、高效的出行体验，要真心的感谢背后默默付出的劳动人民。

抓安全，保稳定，统筹推进铁路建设高质量发展，全面贯彻落实党的二十大精神，为人民群众提供“人畅其行、货畅其流”的高品质运输服务。（ 广州局集团有限公司深圳供电段 赵宇）