GN500高强韧不锈钢三波板高速公路护栏正式通过实车足尺碰撞试验

党的二十大报告指出：“推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。”“实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”

日前，交通运输部公路科学研究院北京中交华安科技有限公司、重庆交通大学、冠众中企（上海）经济发展有限公司在“绿色发展、循环发展、低碳发展、守正创新”的理念指引下，共同研发的GN500高强韧不锈钢三波板高速公路护栏正式通过实车足尺碰撞试验。试验结果令人振奋，开启高强韧绿色低碳护栏新材料时代！

出色数据表现 引领行业新标准

此次实车足尺碰撞试验成功的GN500高强韧不锈钢材料，具有抗拉强度高（≥800 MPa）、屈服强度高（≥400 MPa）、伸长率高（≥50%）的三大优势。GN500高强韧不锈钢材料是一种高性价比的公路波形梁护栏原材料，运用到护栏后，不仅直接省去了护栏的防腐工序，达到缩短生产周期、提高生产效率、降低生产成本、低碳环保的目的。还提高了护栏整体强度和韧性，有效提升了护栏的安全防护性能。此外，在公路护栏服役期结束后，可全部回收再利用，在金属的保值性方面也是行业翘楚。

（检测报告）

一直以来，公路波形梁护栏传统原材料的强度和韧性很难达到一个较好的平衡，且需要进行防腐处理，污染和资源耗用均较大。随着我国环保愿景和治理力度的逐年提升，特别是碳达峰、碳中和目标的提出，使得传统热浸镀锌防腐工艺不再受到青睐，而GN500高强韧不锈钢三波板高速公路护栏实车足尺碰撞试验的成功，则为行业带来新标准的同时，也将开启行业发展的新未来。

（碰撞前）

（碰撞后）

科技赋能 助力行业高质量发展

党的二十大以来，加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等的优化调整，全面实施节约战略，推进各类资源节约集约利用，加快构建废弃物循环利用体系；发展绿色低碳产业，健全资源环境要素市场化配置体系，加快节能降碳先进技术研发和推广应用，倡导绿色消费的要求和理念在各个行业得到贯彻落实。

此次GN500高强韧不锈钢三波板高速公路护栏实车足尺碰撞试验的成功，将作为行业发展的又一个坚实起点，为推动路域经济高质量发展，为促进交通运输绿色低碳转型，实现碳达峰、碳中和做出积极贡献。

科技赋能，逐绿而行，行则将至。面对绿色高质量发展这一时代课题，交通运输部公路科学研究院北京中交华安科技有限公司、重庆交通大学、冠众中企（上海）经济发展有限公司将锲而不舍地推进科技研发，为行业实现可持续的、高质量的发展做出更多贡献。