多方举措保供暖，守护万家过暖冬

寒风呼啸，神州大地开启“速冻”模式，最低气温降至零下20摄氏度以下。进入12月，我国北部地区气温持续下降，一些地方早已启动供暖。保暖保供工作是重大民生工程、民心工程。每年冬季供暖保供情况如何，能源调度是否科学周密，能否确保人民群众能否温暖过冬，是有关部门最在意的问题。

我国煤炭资源相对集中在陕西、山西、内蒙古，而用煤大户集中在华南、华东地区，形成了“北煤南运、西煤东输”的格局。铁路运输煤炭具有运能大、运距远、绿色环保的优势。

备足“口粮”全国电厂齐发力。煤电在电力结构中占据重要地位，以发电量计算，占比约七成。电“缺”或“不缺”，和煤炭的供给有很大关系。进入供暖季以来，全国煤炭产量保持高位；日均发电量255.6亿千瓦时、同比增长8.7%。数据显示，11月末，全国火电厂存煤超过2亿吨，比10月末增加约600万吨、同比增加约2800万吨，存煤可用约33天。走进国家能源集团总部的生产调度指挥中心，大屏幕上煤矿、发电、铁路、港口等各个生产环节的生产数据实时跳动……

多措并举全路运输“一盘棋”。煤保供的背后，凝聚着人民群众对美好生活的向往。电煤保供是一张“民生网”，是一盘“运输棋”，唯有统筹兼顾，提早部署，才能“行稳致远”，稳定民心。不管是煤炭企业、发电企业、还是铁路、航空、海运等企业，只有大家通力合作迅速完善运输保障组织，纷纷加大投产和工作力度，着力狠抓保障工作，才能更好的保障国民经济发展，保障百姓生活需求。在每年的冬季关键时期，铁路企业充分发挥全国铁路“一盘棋”、“一张网”的优势，对电煤运输打开“绿色通道”，实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车，制定“点对点”运输方案，温暖过冬用煤需求，用实际行动，想民之所想，急民之所急，解民之所忧，供民之所需，将温暖送进千家万户，把惠民暖意送进百姓心坎里。

悠悠万事，民生为大。多措并举保障供暖，让群众安心温暖过冬，是各级政府的职责使命，也是中国铁路践行“人民铁路为人民”的必然选择。（王楷博）