不忘初心 奋力续写2024铁路发展新篇章

新元肇启，华章日新。我们辞别砥砺奋进的2023，迎来蓄势待发的2024。一路走来，既有狂风骤雨的严峻考验，也有既有风和日丽的美好记忆。展望2024，我们不忘初心，奋力续写向新而行的新篇章，把建设交通强国的蓝图变为现实。

这一年，我们在路网密布，高铁飞驰中感受蓬勃活力。随着贵南高铁、广汕高铁、福厦高铁、成自宜高铁等一批线路建成运营，从山川峡谷到灵秀平原，从西南边陲到东南沿海，路网“留白”不断减少，“轨道上的城市圈”连点成线,稳步成型。2023年前11月，全国铁路营业里程突破15.55万公里，其中高铁4.37万公里，纵贯华夏的“八纵八横”高铁网越织越密，一列列高铁列车驰骋在祖国广袤的大地上，焕发出激情澎湃的活力与生机。

这一年，我们在辛勤耕耘，自强不息中收获累累果实。沐浴党的二十大光辉，铁路科技工作者勇挑重担，以“勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’”持续发力，在重点领域、重点项目上不断提升铁路科技创新能力，突破了一个又一个“卡脖子”问题。由我国自主研制的“复兴号”高原内电双源动车组成功开上青藏高原，新一代CR450动车组创造单列时速453公里、相对交会时速891公里的新记录，ATO、5G、北斗导航以及等先进技术运用越来越成熟广阔……创新的种子在万里铁道线上播撒，创新的激情在铁路科技工作者中升腾。科技工作者们胸怀“国之大者”，勇攀高峰，向世界展现中国铁路的硬核实力。

这一年，我们在真情服务，与民同行中读懂初心使命。铁路部门把民众“表情包”当成工作的“晴雨表”，解决好民众出行的“急难愁盼”，让出行的每一个环节体验更温馨、更美好。扩大电子客票应用范围实现业务办理“电子化”，全面推行“铁路畅行码”高效查询出行信息，取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制，持续优化上新“定期票”“计次票”的使用区段……这一系列便民利民举措，让我们的出行增添了更多温暖的色彩。时代在变，民众的出行需求也在变，但“人民铁路为人民”的初心，永远不会变！

结束即是开始，站在新时代的起点稳步前行，以前瞻性思维审时度势，为建设交通强国做好先行，奋斗为笔，实干作答，开启2024铁路高质量发展新篇章。（张磊）