票价打折暖人心 人民铁路为人民

春运期间，铁路部门加强运力保障，采取增开临时旅客列车、重联动车组、夜间高铁列车等方式，在客流集中地区、紧张方向和高峰时段加大运力投放。同时，加大票价优惠力度，普速列车票价最低两折、动车组票价最低三折。1月29日由成都开往北京的K4220次列车春运期间硬座票价执行全价的2折，乘客仅付47元就可以从成都西站坐到北京站。

民生无小事，枝叶总关情。在春运期间大规模运输压力下，铁路部门通过精准化分析旅客出行规律、科学化安排运力调度，在增开列车、优化票价上下足了功夫。一列列加开的线路和火车，缩短了家与远方的时空距离，满足了“说走就走”的愿望，实实在在便利着人们的出行；一张张打折特惠车票，降低了人民出行成本，支撑起一个个团圆梦，实打实的给民众带来优惠。铁路部门用实际行动践行着人民铁路为人民的宗旨，把人民急难愁盼的需求放在首位，想群众之所想，急群众之所急，最大程度满足旅客出行，不断提升社会公众出行服务的获得感、幸福感、安全感，展现了中国国铁集团有限公司的社会责任和为民情怀。

探索创新举措，实现双促双赢。近年来，铁路部门深化改革、创新举措，分时段、分席别等实行灵活折价的动态票价策略，以市场化手段更好地满足不同旅客的出行需求，促进铁路市场化改革向纵深发展，实现铁路服务民众和自身高质量发展的“双向奔赴”。通过下调冷门线路车次和时段的车票票价，如1月26日由辽宁葫芦岛开往兴城的K4410次列车硬座车票仅1元，相当于1.2折；武昌到广州的Z4189次列车硬座票价只要54.5元，相当于4折。这就给那些时间宽裕或收入不高的旅客提供了更多的选择，资源进一步合理利用；也可促使游客避开人流聚集的热门地点选择“反向旅游”冷门线路或者错峰出行，客流进一步优化均衡。根据市场化经营的现实需要实行折扣票价不仅为人民出行带来实惠和便利，还吸引更多旅客选择铁路作为出行方式，提高铁路运营收益，一举两得，实现双赢。

列车有终点，服务无止境。虽然车票票价打折扣，但铁路部门的真情服务不打折。同时，为了给旅客提供更便捷的出行服务，不断完善民众的出行体验，满足旅客差异化、多元化的出行需求，铁路部门紧扣时代发展的步伐不断主动求变，推陈出新，为旅客出行提供更多个性化的选择、更加精细化的服务。从纸质车票到电子客票，从单程车票到计次票、“定期票”，从人工补票到电子化补票，铁路部门不断优化业务项目，展现了铁路运输的澎湃动能，彰显了铁路行业发展的蓬勃活力。社会发展不断向前,铁路运输也与时俱进，列车驶向幸福的终点，但铁路为民服务的行动一直在路上。

疾驰的火车，满载着人们幸福的梦想；绵延的钢轨，拓展着人们美好的生活。相信未来铁路部门会给人们带来更多出行惊喜，为人民群众美好出行提供有力保障，让人们的出行之路更舒心顺畅。（侯林峰 龚毅洁）