西延高铁，为区域经济发展注入“强动力”

陕西西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”），是陕北革命老区首条高铁。在西延高铁沿线施工现场，塔吊林立、焊花飞舞、机器轰鸣……

西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分。线路建成投入运营后，西安至延安的火车运行时间将从2个半小时缩短至1小时左右，对革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴具有重要意义。

激活红色引擎，为老区振兴提速。西延高铁线路全长约299公里，连接西安与革命老区延安。纵观沿线县域经济，经济总量和增速大多位于陕西省排名中游靠下水平。巩固脱贫攻坚成果、促进革命老区乡村振兴，即是国家战略导向，又是地方发展需求，更是老区人民心之所盼。西延高铁建成通车后，将成功搭建起革命历史与现代人们生活相连接的桥梁，把老区丰富的旅游资源效应不断放大，以人的流动引来信息流、资金流、文化流，为沿线老区培育红色精品旅游项目、拓展红色旅游产品注入强劲动能，把老区红色资源优势转化为经济优势、转化为老百姓的致富优势，让老区人民致富之路更加通畅、快速。

架起互通桥梁，为区域发展赋能。区域间交流与联系频繁程度是衡量区域经济发展的一项关键指标，而区域间交通运输条件则是区域交流、联系的基本保证。西延高铁向南延伸与西康高铁连通形成陕西“米”字形高铁网的主骨架，同时兼顾关中城市群城际铁路功能。建成后，将对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。促进商品快速流通，仅仅是铁路拉动经济发展的一个直观体现。人才、资金、信息等经济基本要素也会随着铁路网的日趋完善而不断改变，逐步构成区域间各经济体稳定发展的基础，推动区域内产业的梯度转移和转型升级。

发挥区位优势，为城市“别名”添彩。世界大多数知名城市都有独特的“别名”，有的源自当地气候、有的源自当地特产，譬如“雾城”英国伦敦、“花城”法国巴黎，但无疑都是城市独有的特色。延安，是中华民族重要的发祥地，更是有着以“宝塔山”“枣园革命旧址”“杨家岭”等为代表的一批革命遗址，被誉为“中国革命博物馆城”。西延高铁开通后，延安这张“红色名片”在继续保持国内热度的同时，也将吸引更多的国际友人前来瞻仰革命圣地、探索马克思主义中国化时代化的光辉历程，把延安这座红色城市在全世界叫响，知名度、赞誉度的进一步提高也将带动城市的进一步发展。

流动的中国流动的精彩。条条铁路线不断地连接“断点”，打通“堵点”，缩短了区域之间的时空和距离，将中国各区域的发展无比紧密的联系在一起，为区域经济发展提供了强劲的“动”力支撑。（侯林峰、杨朝栋）