豫鲁携手 共建沿黄陆海新通道

3月26日，山东港口供应链综合服务（河南）推介会在河南郑州举行。这也标志着山东港口将以实际行动服务中原腹地广大进出口企业，维护产业链供应链安全稳定、畅通高效，助力中原大地经济社会高质量发展。

活动现场，来自豫鲁两省政府、海关、铁路部门、物流企业及10余家国内外主流船公司负责人等齐聚一堂，就“共育综合服务新优势、共建沿黄陆海新通道”展开深入探讨交流。

鲁豫两省都是“一带一路”、沿黄流域重要省份，去年9月，两省签署《关于加强交通互联互通服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》，充分发挥山东作为黄河流域唯一出海口省份和河南郑州国际航空货运枢纽、全国铁路枢纽的引领作用，共建沿黄陆海大通道，以交通基础设施互联互通推动山东半岛城市群和中原城市群协同发展。

山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利在推介会上介绍，山东港口作为国内国际双循环重要节点，在统筹国内国际“两个市场”“两种资源”中发挥着枢纽功能和平台作用。

谈及与河南的合作，李奉利说山东与河南是“好邻居”，也是沿黄河流域非常重要的省份，我们在产业链的集成、供应链的畅通等方面都有很多互利共赢的方面。据了解，该集团先后在郑州、洛阳、南阳、三门峡、驻马店、安阳、焦作、商丘、新乡等地布局建设9个内陆港，开通海铁联运班列线路12条，全面推进河南地区“公铁空水”立体多式联运体系建设，带动地方产业实现集约集聚发展。

推介会上，“关港铁”三方联合发布“陆海联通、海铁直运”跨关区通关项目。同时，山东港口青岛港与风神轮胎、日照港与安钢国贸、烟台港与河南心连心国际贸易、渤海湾港与中铝物资河南分公司分别签署战略合作协议。

2023年，河南地区完成海铁联运操作箱量9.8万标箱，同比增长143.2%；今年1-2月完成1.7万标箱，同比增长34.6%。

山东港口将以此次会议为契机，与各方共筑战略支撑新枢纽，共建沿黄陆海新通道，共育综合服务新优势，共创合作共赢新未来，当好优质服务的提供者、服务区域发展的“强引擎”，担当河南及沿黄流域企业的“金牌合伙人”。（杨琳）