车辆小能手护航“中国速度”

“海哥,这个车要换四块闸瓦,2位侧!”3月27日,午后的作业场异常闷热,在接到对讲机里传来工友的求助后,黄振海便拿起维修工具,快速赶往作业股道。

钻入车底,关紧塞门,松闸调器,卸下过限闸瓦,接着一手托住闸瓦底部,由下而上沿车轮踏面将合格闸瓦送入闸瓦托。黄振海眼神专注地盯着闸瓦托,精准控制着闸瓦角度,一般职工需要3分多钟才能完成4块闸瓦的更换,然而两分钟不到,他便已全数更换。

“别看这只是一个小小的铁块,飞驰的列车能不能在最短的时间内减速或停车,可全靠它了。”黄振海掂了掂手中刚换下的闸瓦说道。

当问及怎样才能练就这般又快又稳的操作技术时,“多看一遍,多练一次,多想一步,没有速成法,只有苦功夫。”——黄振海简简单单的一句话,便将其中需要付出的努力与坚持尽数言明。

今年30岁的黄振海入路已7年有余,现任防城港车辆运用段防城港运用车间二班检车工长。凭借这一身“快、准、稳”的绝活,他前不久刚获得了“全路技术能手”荣誉称号。

成为一名技术能手,是黄振海从入路那天起便立下的目标。工作之余,他常捧着规章逐章逐段看、逐字逐句学,崭新的书本不到一个月就被翻得满布褶皱。钻车底、拆车钩、换闸瓦,他牢牢把握每一次实操机会,将理论知识付诸实践。碰到疑难故障时,他会主动跟工友交流探讨,并将故障发现过程、检修技巧详细记录在笔记本上,以此总结出解决此类故障的最优方法。日复一日地扎根货车检修领域,他坚定不移地朝着既定目标一步一步迈进。

然而像榔头、扳手……这些与他并肩作战的“伙伴”,黄振海如数家珍,而拿起一把S形榔头时,他的脸上更是泛起一丝自豪。更换闸瓦时,以前的榔头常因难以在闸瓦托上找到受力点撬不动闸瓦离开车轮而影响检修效率,这是长期困扰着检车员的一大难题。黄振海仔细观察研究榔头着力点,经过反复实践和改进,制作出S形榔头,更纤细、更契合的形状极大便利了撬动闸瓦的操作。“有了这把榔头,我换闸瓦的速度起码快了20秒。”黄振海的工友们对此称赞连连。

“要想做到在故障处置中快、准、稳,我们就得边干边思考,不断提升检修效率。”如今成功摘取“全路技术能手”的桂冠,黄振海依然保持着谦逊进取的姿态,属于他的进阶道路还在继续。（防城港车辆运用段防城港运用车间  温子杰）