铁路调图为高质量发展按下“加速键”

4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图，科学调度运力资源，不断提升货运能力，进一步增加开行快运班列及大宗直达货物列车，有效降低全社会物流成本。

精准对标市场需求，加快现代化物流转型，构建全国快货物流圈。与一季度相比，货运新图增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。铁路部门精心优化快运班列开行方案，加大开行时速120公里的城际、多式联运班列，进一步扩大快运服务能力范围，综合协同各种优势交通形式，采用集装箱去重回、循环运输，推进全社会物流降本增效，提升产业链、供应链的韧性和安全水平，立竿见影推动实体经济高质量发展。深化铁路货运改革，加快推进现代化物流体系建设，推陈出新升级95306货运服务平台，创新物流金融服务，实行灵活浮动货运价格，从多方面提升货运服务品质。

深耕细作“一带一路”，高质量开行中欧、中亚班列，提升国际大循环水平。铁路部门分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条，每周开行全程时刻表中欧班列5列，持续为班列沿途区域经济和产业升级注入新质生产力动能；同时与海关部门加强合作，积极推广“铁路快通”模式，快速办结通关手续，实现班列货物随到随查、及时验放，保障便利高效通关，有效节约企业时间、运营成本和强化口岸通关能力，不断提升班列运输品质、市场竞争力，助力畅通国内国际双循环。

稳定扩能大宗货物运输，保障民生重点物资供应。铁路部门深入挖掘运输潜力，较一季度增开跨铁路局集团公司大宗货物直达列车37列，不断强化铁路国民经济大动脉作用，全力保证北粮南运、西煤东运、疆煤外运等国计民生重点物资通道持续安全高效，畅通铁路与公路、港口等其他运输方式的衔接，有力服务支撑国民经济平稳运行，切身感知高质量发展的民生温度。

作为铁路货运体系的一次重要升级，铁路货运新图的实行让国内外不同地区、行业的联系变得更加密切，为其更好服务于全国统一大市场的建设创造必要条件，为物流运输行业高质量发展注入新的活力，更为经济社会高质量发展提供坚实物流支撑。（作者：金哲宇、李喆）