防撞式电动汽车新能源充电桩

新能源电动汽车的普及带来了环保和能源效率的显著提升,但现有的充电桩由于其固定性和易受撞击的特点,容易在车辆的停靠和操作中受到意外碰撞,从而造成损坏和经济损失。针对这一问题，宋永涛(来自河南省濮阳市)提出了一种创新型的防撞式电动汽车新能源充电桩,以显著增强充电桩的抗冲击性能,降低维护难度,并确保在多方向碰撞中保持稳定性。

这款新型的防撞式充电桩基于底座和支撑柱的设计,并在支撑柱顶端通过转动安装环套装,从而为防撞结构提供稳定的固定和活动基础。通过安装环上设有的限位环,与底座和支撑柱共同形成完整的结构体系。防撞结构由防撞板、弹簧和伸缩杆组成。每组防撞板通过弹簧和伸缩杆与安装环连接,形成一个独立的防护单元。这种设计允许防撞板在发生斜向碰撞时绕支撑柱旋转,并通过弹簧缓冲撞击力,以达到防护效果。

防撞结构优势:

独立防护单元:防撞板呈四分之一圆弧形,设置成四个独立的模块,以安装环为中心均匀分布,彼此间无直接接触。在发生碰撞时,维修人员只需更换受损的模块,降低了整体维修的难度和成本。

多角度防护:安装环可在支撑柱顶端旋转,确保防撞板在受到斜向撞击时能自由调整方向,使弹簧缓冲冲击力,避免整体移动或损坏。

橡胶缓冲设计:防撞板弧形侧面粘贴有软质橡胶,可在吸收冲击的同时保护车辆车身免于划伤。

结构创新：

转动安装环:支撑柱顶端的转动安装环通过限位环与支撑柱固定,并填充有第一和第二滚珠,在旋转中降低摩擦力,保证整体的灵活性。

可旋转遮雨板:充电桩本体顶部固定安装有遮雨板,可围绕转轴旋转,根据雨水角度调整遮雨板位置,确保良好的挡雨效果。

限位设计:限位板安装在支撑柱顶端,限位环与其紧密配合,避免转动安装环在碰撞时脱落。

由于其独特的设计和实用功能,这款防撞式充电桩已广泛应用于公共建筑、居民区停车场和充电站等场所,受到了市场的热烈欢迎,并被大量充电站商家采购。其模块化的结构设计进一步降低了维护成本和难度,极大地方便了维修人员更换受损模块,有效降低了运营商的长期运营成本。

宋永涛团队的这款防撞式电动汽车新能源充电桩,在现有技术的基础上实现了多项突破,为新能源充电桩行业带来了新的发展方向。这款设计解决了传统充电桩在车辆撞击时无法有效防护的问题,不仅为充电站管理方节省成本,还可确保车主的安全和权益。随着市场的进一步扩展,这一技术将在电动汽车领域发挥更大的作用。