“山海专列”将纵贯大鹏半岛 深圳首个文旅重点片区加速蝶变

近日，深圳市大鹏新区环龙岐湾片区建设进展捷报频传：被称为“山海专列”的深惠城际大鹏支线大鹏新区段的6台盾构已全面下地，正全速掘进，终点站新大站地上主体结构顺利交验，成为新区首个主体结构交付的站点，正式进入室内装修准备阶段。

深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，兼具城际、市域客运及深圳市东部旅游快线功能。项目建成后，通过与深惠城际、深大城际的衔接，将实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、前海等地，一小时内即可通达。目前工程总体形象进度41．1％，其中大鹏段总体形象进度已达64．3％，计划2026年底开通运营。

深惠城际大鹏支线的加速联通，是近年来大鹏新区加速迈入轨道32号线一期、轨道8号线3期、深惠城际大鹏支线“三铁”建设的“多轨道”时代的缩影，也是深圳市委市政府加大“东进战略”强力支撑、带动更多重大项目持续落地大鹏新区的重要实践，将为落实落细“百千万工程”、推动大鹏半岛区域平衡发展提供重要支撑。

2023年，大鹏新区轨道32号线一期建设规划获国家发改委正式批复，该项目起自8号线三期的溪涌站，终于葵涌东站，目前已完成施工招标工作，将于年内开工建设。

未来，轨道32号线一期将与8号线三期贯通运营，并与深惠城际大鹏支线在葵涌形成“十”字交汇，届时市民游客从福田中心区、宝安国际机场到大鹏中心区实现“两个50分钟”。三条轨道将有效串联溪涌、玫瑰海岸、土洋红色文化资源等滨海景区，拓展对外交通能力，缓解重点旅游片区旅游高峰交通压力，为大鹏新区打造全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区提供强力支撑。

轨道交通“内联外达”是大鹏新区推动重点片区加速建设的重要举措。大鹏新区以重点片区开发为抓手，强化文旅融合发展，不断推动旅游高质量发展迈上新台阶。

7月26日，大鹏新区举行集中连片区域招商推介大会，集中推介龙岐湾水头、新大—东山、西涌等6大极具开发潜力的集中连片区域，总招商用地规模达356．8公顷。其中，龙岐湾片区作为大鹏新区旅游发展的核心区域，已于2023年升级为“深圳东部国际旅游度假区”，是全市唯一以文旅产业为主导的重点发展区域。作为深圳首个文旅产业国际性项目和世界一流品牌旅游项目，深圳乐高乐园度假区即落户于此，总投资超70亿元，目前正加速建设，乐园酒店区域基本全面封顶。

除此之外，占地约60公顷的深圳野生动物园正在规划布局，为游客提供亲近自然和野生动物的机会；“世界500强企业”中交集团下属中交海洋投资控股有限公司将打造“中国交建深圳大鹏国际滨海旅游度假区”，将成为吸引国内外游客的亮点；华润（深圳）有限公司龙岐湾南片区项目以期打造一个集休闲、娱乐于一体的综合性区域；深业置地有限公司相关项目进一步丰富区域文化旅游和休闲度假资源……

大鹏新区为龙岐湾片区规划了六大各具特色的度假片区，包括鹏城文化度假片区、生态山海探索片区、国民健康生态片区、主题娱乐度假片区、未来生态乐园片区及国民水上运动片区等，全力推动环龙岐湾片区成为大鹏新区文旅产业规划和招商的重点片区，吸引更多优质项目和企业落地。（陈上源）