徐志杰:在铁道线上谱写“有我”和“无我”的青春乐章

发布时间:2024-11-22 11:47:22 | 来源:中国网 | 作者: | 责任编辑:吴一凡

——记全国优秀共青团员、广州机务段检修车间制动钳工徐志杰

青春,就该有青春的模样。青年,就应该有青年的担当和作为。十一月的羊城,早晚略有一丝凉意,但正午如夏。在地处“华南地区”较大的机车检修基地——广州机务段检修车间,只见一名青年职工正牵头开展青年技术团课,在鲜为人知的铁路大后方,为铁路机车“秋整”工作提供技术保障,生动诠释着“安全有我,坚守有我,服务有我”的青春力量。

青春有我,在铁道线上青春追梦

徐志杰,男,27岁,中国铁路广州局集团公司广州机务段检修车间机车钳工,兼车间团总支副书记、融媒体骨干等多个头衔,是车间新入职工的学习榜样。相继荣获全国铁路优秀共青团员,集团优秀共青团员和春运立功竞赛优秀个人等10余项段级以上荣誉,先后在央媒及省市级媒体创作并发表宣传思想文化作品70余篇次,3篇作品相继入选段2022年度“十佳”优秀作品。这一串串闪光的足迹,勾画出徐志杰的青春模样。

“青春就要有青春的样子,更要有青春的担当。”这是徐志杰的人生信条,也是他自己在工作的高标定位。从2020年7月入职那天开始,他就在学习、工作、特长发挥等方面,给自己定了方向、寻了目标,并为此付出了多余常人的努力。

“铁路人的初心宗旨是什么?秋整的任务目标是什么?...”作为铁路新青年,他深知理论学习的重要性,在每月的青年讲堂上,徐志杰都会带头组织车间团员们在开展实作教学的基础上,加强理论学习。他自己也第一时间向党组织递交了入党申请书,并时刻对照党员的标准要求自己,在新工入路、技术攻关等方面,时刻做到先学一步、先行一步,不断加强示范引领。在业务培养方面,他积极配合车间团总支认真开展青年讲堂、岗位练兵、青工思想座谈、遵守职业道德、提升文明素养大讨论等活动20余次,为车间保安全、保质量贡献青春力量和青春智慧。

青春无我,在攻坚克难中千锤百炼

青春不仅仅是年华,更是心境。入路4年的徐志杰,一直保持着干净、干练的短发。同他相处久了,都觉得这个人成熟老练,静得下来,特别是在急难险重任务重,他能有自己的独到的见解。这是车间大部分人对徐志杰的印象。

徐志杰在面对困难时展现出来的成熟老练,不仅是凭借学习的积累,也饱含着汗水的浸泡。在四年职业生涯中,他深知业务素质的重要性,牢牢端稳了“检修从事的是技术活”这碗饭。入路那天,他就主动申请到车间劳动强度最大、且作业最为辛苦的“制动组”扎根学习,苦练业务本领。

“学好业务没有捷径可言,只有付出比别人更多的汗水,更多的时间,沿着勤奋之路才能走向成功。”徐志杰如此说如此做。

“小伙子在学习上很吃苦,有时候因为一个故障原理,他能‘咬着’师傅几天不松口,直到弄清原理后才作罢。这种学习的钻劲很值得班组年轻人学习。”这是检修车间制动组工长林盛对他的评价。

学习上,徐志杰一直保持着“空杯”的心态。为提高自己的业务水平,他工作之余,常利用作业空挡的间隙,跟着师兄学习故障处理。在他的眼中,每个设备都是有生命的,每次检修机车,都是与机车配件的对话。特别是遇到机车故障这种学习业务的契机时,他在不影响机车正常交付的前提下,总会抢着学、抢着练、抢着干,并把自己遇到的故障和处理方法归档成册,形成一本“作业指南”。在攻坚克难方面,他也因此积累了丰富的经验。多样的学习经历和现场锤炼,他逐渐褪去了青春稚气,变得更加成熟、坚强。他也因此成了别人眼里的“老师傅”。

青春无悔,在一言一行中成就他人

“我们是一个团队,在工作中肯定要相互成就。因为成就他人就是成就自己。”这是徐志杰近年来从事青年工作的个人感悟。

功成不必在我,功成必定有我。在做好本职工作的同时,徐志充分利用自己的宣传报道特长,结合铁路工作重点,相继撰稿50篇次,累计在人民日报客户端、新华网、中国网、南方工报、广州日报和广州铁道报等路内外媒体上稿70余篇次,特别是报道《大春运小家庭,夫妻齐心把脉机车安全线》一文中,文章主人翁一度成为工区的“网红”,在后面的工作中更是自我加压,在业务上寻到了新的突破口,先后在段级以上技能比武中获得了佳绩。

春运期间,他响应组织号召,带领广州机务段检修车间团员青年开展志愿服务活动5场次,结合文明乘车、文明服务,在候车室、售票厅等人员密集处进行引导、积极服务重点及特殊重点旅客,进一步优化旅客出行环境,让旅客放心出行,安全到家。遇到重点旅客乘车时,他总会上前搭把手,帮忙提行李,开展进站引导等贴身服务,用心用情用力服务南来北往的每一位旅客。

以“有我”担当,追求“无我”境界。“能把自己想做和能做的事做好,本身就是一种幸福。在追梦青春和忘我服务的同时,我自己也有所感有所悟,各方面都有很大提升。我很庆幸能通过自己的一言一行为成就他人,让自己受启发,让更多的人受教育。”徐志杰说。(文:陶蔚、叶懿辉)