寒夜坚守：襄阳动车质检工班的使命与担当

11月25日傍晚，鄂西大地在寒潮的侵袭下刮起漱漱寒风。位于襄阳东津新区的中国铁路武汉局集团公司武汉动车段襄阳动车组运用所检修库，一列“复兴号”智能动车组列车停放在D50道检修线上，等待着一天运行后的常规检修。

“最近寒潮来袭，今天夜间最低温度会接近零度，伙计们注意保暖，但千万不能因为寒冷而降低作业标准！”会议室内，襄阳质检工班预备工班长蒋琦正在耐心叮嘱当班质检员重点注意事项。作为一名工作7年，经验丰富的老质检，蒋琦早已具备了对抗漫漫长夜和寒冷的信念力量，他和他的同事们肩负着守护动车组安全的重大责任和光荣使命。

21时10分，检修库内的6条股道已停满待检的动车组，数十名年轻的“动车医生”正穿梭在各检修股道间，认真检修每一组动车，蒋琦也随后来到现场盯控。“在很多年轻同事眼中，我们日常的工作就是对其他人的作业质量在进行复查，发现问题及时联系处理，看似比较轻松，但实则不然，每当在联检单上签下自己名字的那一刻，我感受到的是对每一位旅客生命财产安全的责任。”已在质检员岗位7年的他对待工作始终保持着谨小慎微的态度。

22时15分，蒋琦登上D47道车顶，开始车顶检修质量复查，“动车组在运行一定公里数后，受电弓上的碳滑板、风管、编导线等配件会出现磨耗超限、卡滞、裂纹等隐患。看似构造简单的受电弓，检查项点高达30余项，每一个项点都必须确保百分百无误。”蒋琦手持摄像手电，目光如炬，在手电的加持下不紧不慢地扫视着每一个部件，步伐稳健有力。

时间来到23时10分，此时的库外寒风呼啸，不断拍击着库墙侧的铁皮，嘎吱嘎吱作响。刚完成北头车组作业的蒋琦用干燥的双手抹了抹脸，定神之后继续作业。

“D47道检修班，6车受电弓碳滑板防尘堵松脱，请立即安排处理”。发现隐患的蒋琦拿起对讲呼叫道，言语中带着几分急切，“可别小看这个小玩意，防尘堵主要是保护受电弓在运行途中不受灰尘、水、油等外部因素的侵害，一旦松脱，会导致受电弓内部脏堵，严重的话还可能导致运行途中自动降弓。”

襄阳动车组运用所远离城镇，位置偏远，工作生活条件相对艰苦。3年来，蒋琦引领着襄阳质检工班全员坚守于此，日复一日守护着动车组平安出入。在他心里“不怕吃苦，安全奉献”不仅仅是精神标识，更是深入到骨髓里的行为自觉。

23时20分，完成全列车顶复查的蒋琦再次折返回6车受电弓，仔细检查着新换防尘堵的状态，反复确认安装牢固后，他才彻底放下心来，朝着南头快步走去。入库通道处“宁烦十次不图省事，宁走百步不抢一步”的红色大字格外醒目。（李雪峰、张磊）