达迩李雪峰：技术构筑芯片产品生产力

汽车电子是汽车产业中的重要一环，为行业的健康发展提供重要支撑，是国家优先发展和重点支持的产业。近年来，国家及政府层面出台了《国家汽车芯片标准体系建设指南》《新产业标准化领航工程实施方案（2023—2035年）》《关于促进汽车消费的若干措施》等一系列产业政策鼓励汽车电子行业创新发展。

根据中商产业研究院发布的《2023—2028年中国汽车电子行业发展情况及投资战略研究报告》显示汽车电子行业覆盖后倒车雷达、中控屏幕、驻车影像系统、巡航系统等多个细分领域。从渗透率来看，后倒车雷达市场渗透率最高，达86．25％。其次，中控屏幕渗透率为85．57％，驻车影像系统为78．50％，巡航系统为72．58％，除此之外其他的细分市场渗透率较低，大多都在40％以下，有较大的市场提升空间。在这种市场状况下，汽车电子和半导体芯片领域的技术专家变得关键，他们毫无疑问是领导行业前行的支柱。

达迩电子（深圳）有限公司 FAE现场应用高级经理李雪峰，是目前汽车电子行业的精英人才之一，在他的领导下，公司早前的汽车智能座舱项目成功实施。在汽车智能座舱这个复杂的电子环境中，多设备同时运行是常态。这就要求电源供应系统不仅要满足高功率的输出需求，还要保证在不同工况下的稳定性。李雪峰先生从电路设计原理出发，运用其在电力电子学方面的专业知识，精心设计了该充电器的拓扑结构。他选用了先进的功率半导体器件，通过优化开关频率和占空比，实现了高效率的电能转换。在电磁兼容性（EMC）方面，他充分考虑汽车内复杂的电磁环境，采用了多层 PCB设计和特殊的滤波电路，有效抑制了电磁干扰，确保了电源在为多个电子设备（如高分辨率显示屏、智能互联模块等）同时供电时的稳定性和安全性。在这个环节中，他展现了深厚的专业功底。

然而，这仅仅是项目开展的第一步。随后，李雪峰从元件的性能参数入手，深入分析它们在不同工作条件下的电气特性。例如，在分析元件的温度特性时，他运用热传导理论，结合汽车内部的实际温度环境，对元件的散热设计进行优化。通过有限元分析（FEA）等先进手段，精确模拟元件在工作时的温度分布，进而设计出合理的散热结构，确保元件在高温环境下仍能保持稳定的性能。在元件的可靠性方面，他依据可靠性工程原理，对元件进行了加速寿命试验和故障模式分析（FMEA）。通过这些严格的测试和分析，他能够提前发现潜在的故障点，并采取相应的措施加以预防，从而保障了整个智能座舱电子系统的长期稳定运行。

李雪峰先生的研究内容在当前汽车电子领域具有极其显著的稀缺性和关键性。随着汽车产业向智能化、电动化的深度转型，对先进电源供应和高性能电子元件的需求呈爆发式增长，但与之相匹配的技术研发却面临着诸多严峻挑战。汽车的运行环境复杂多变，包括温度、湿度、振动等因素都会对电子设备产生影响。这就要求电源供应和电子元件必须具备卓越的抗干扰能力和高度的可靠性。而智能座舱功能的不断拓展，如自动驾驶辅助系统、高清多媒体交互等，对电子元件的集成度和性能提出了近乎苛刻的要求。李雪峰先生在这些关键技术领域的研究成果，犹如沙漠中的绿洲，及时填补了市场的空白，赋予了达迩电子在汽车电子市场竞争中脱颖而出的优势。

李雪峰先生表示：“汽车产业正站在变革的风口浪尖，电子技术无疑是这场变革的核心引擎。在达迩电子，我们所从事的每一项汽车电子研究和创新，都有可能成为未来汽车发展的关键突破口。我们致力于通过不断优化电源供应和电子元件技术，为汽车智能座舱提供更卓越、更可靠的解决方案，从而推动整个汽车产业迈向崭新的高度。”展望未来，随着汽车产业的持续演进，像李雪峰先生这样的专业人才及其所带来的创新成果，必将成为汽车产业不断升级的核心动力。我们有充分的理由相信，在他们的不懈努力下，汽车将变得更加智能、安全和舒适，引领我们迈向更加美好的出行时代。（黄雨桥）