中老铁路：活力涌动，谱写繁荣发展新篇章

12月8日，中老铁路老挝段单日旅客发送量达15248人次，再创历史新高。这条客货两旺的国际“黄金大通道”开通运营已满三年，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，亮眼“成绩单”彰显着中国对外开放的担当、底气与韧劲，为中老两国命运与共、携手前行的美好未来注入强劲动能。

一轨相通，和合共生。中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。开通运营三年来，不仅让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，成为中国与东盟地区互联互通的重要节点，还为沿线区域经济、文化、教育等领域的交流合作提供有力的交通支撑。值得一提的是，中国昆明市、老挝万象市共同发起成立中老铁路城市联盟，首批联盟成员包括中国玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州、成都市、重庆市、乌鲁木齐市，老挝南塔省、老挝琅勃拉邦市。一条铁路、一个联盟、一张网络，依托一条联通内外、双向互济、辐射周边的中老铁路，一个互联互通的城市命运共同体愈加清晰，一张“一带一路”跨国城市交通网络加速形成，持续为世界共同繁荣发展注入新动能、增添新活力、开辟新空间。

双向奔赴，朝发夕至。“山不再高，路不再长，一条友谊丝路通到我家乡……”这首《一路同行》寄托着中老两国民众对中老铁路的美好期望，饱含着中老两国间的深厚友谊。中老铁路国际旅客列车开行一年多来，双向对开的“澜沧号”和“复兴号”动车组列车满载着中老人民友谊，飞驰在山水之间，跑出区域经济高质量发展“加速度”。据统计，截至今年10月底，已有来自100多个国家和地区的30万人次旅客通过中老铁路实现跨境旅游。与此同时，随着“一带一路”建设的深入推进，中国开放的大门越开越大，免签“朋友圈”不断扩容，免签政策持续优化，吸引了大量外国游客通过中老铁路“坐着火车来看中国”，持续助燃“China Travel”、激发文旅消费、促进中外交流。

通江达海，联通世界。从过去的茶马古道到如今的“一带一路”，秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，以中老铁路为支撑，铁路部门探索打造出“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”等国际运输新模式。通过这条“黄金大通道”，丰富多样的跨境运输产品“走”得更远、更快、更稳。此外，陆续推出“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等国际货运班列，覆盖北京、上海、广东、湖南、云南等省市，推动沿线地区经贸合作不断深化。中老铁路这条内外联动、便捷高效的“钢铁纽带”，将中国与南亚东南亚、欧洲紧密相连，成为高质量共建“一带一路”合作的生动缩影。

车轮滚滚，一路向前；横贯云岭，连接中老。从铁轨的“硬联通”到中老人民的“心联通”，中老铁路勾勒出一幅“人享其行、物畅其流”的壮美蓝图。这条“钢铁巨龙”在助力中老两国加速驶向美好未来的同时，为构建人类命运共同体不断作出新贡献。（果言、潘烁）