沪苏湖高铁开通 “长三角”再添活力

12月26日9时45分，一列时速350公里的复兴号动车组从湖州东站开出，经苏州南站奔向上海虹桥站。这标志着沪苏湖高速铁路开通，“轨道上的长三角”再添新动脉。

长三角一体化，再造动脉，互联贯通。沪苏湖高铁是长三角一体化发展上升为国家战略后建设的首条跨省高铁，线路长164公里。通车后，上海虹桥至苏州南、湖州南浔、湖州三站最快分别为26分钟、43分钟、55分钟。值得一提的是，沪苏湖高铁沿线的风景同样令人心旷神怡，飞驰的列车将带领乘客领略江南水乡的美景，势必吸引更多游客前来体验高铁魅力，不仅加快了“人流、物流、资金流”深度融合，也让沿线的“朋友圈”越来越紧密，同时给广大人民群众带来更美好的出行体验。

长三角一体化，技术创新，智慧客运。在早期沪苏湖高铁试运行阶段，相关铁路部门进行了列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。这些测试模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面的“实战”检测。这些工作不仅是为了确保高铁的安全运营，更是为了为正式开通运营提供科学依据。如今“轨道上的长三角”布局合理、覆盖广泛、功能完善，高效便捷、最具现代化的高铁网和铁路网已经初见成效。

长三角一体化，优质服务，多元发展。沪苏湖高铁的试运行填补了苏州市吴江区高铁路网的空白，标志着长三角地区交通网络的进一步完善和升级，八纵八横路网持续完善规划，加快了轨道上长三角步伐。这条跨越“山海”的高速铁路将极大地提升区域交通效率，缩短城市间的时空距离，尤其是上海的金融资本和先进科技资源，苏州的园林和精密制造和湖州的生态美景，也将随着高铁开通交流互动更加深入，为沿线地区的经济社会发展注入新的动力，推动长三角地区实现更加繁荣美好的未来。

“火车一响，黄金万两”。长三角地区是我国目前经济发展速度最快，经济总量规模最大，最具发展潜力的经济板块，随着一列列高铁呼啸而过，长三角的一张张“网”正越织越密，必将迎来新一轮的经济腾飞。（文／宛文鹏）