甬广高铁广汕段“90后”奶爸工长的春运故事
发布时间:2025-02-07 10:10:27 | 来源:中国网 | 作者: | 责任编辑:吴一凡“今晚我们要开展线路保养和检查线路的零部件,时间紧张,任务量大,大家打起精神,安全高效地把活儿干完。”1月22日晚上11点,工长张慕迪正召开着春节前夕最后一个天窗点的工前会。
“命令已下达,大家准备好工机具,可以开始作业。”张工长的话音刚落,职工们迅速行动起来。只见他们紧了紧防寒服,熟练地戴上头灯,一束束明亮的光线瞬间划破夜幕。张工长站在队伍前方,目光坚定地扫视了一圈,确认无误后,指挥着大家前往作业地点。职工们按照既定的分工,迈着坚定的步伐,整齐地向作业地点走去。
29岁的张慕迪,是惠州工务段惠州南高铁线路车间惠州南线路综合维修工区工长,他带领的工区主要负责广汕段110多公里线路设备的保养与维修。
0点15分,张工长与青工陈俊宇一同来到汕尾汕广场处开展检查,只见他们时而弯着身子,一步一检地敲击着道岔联结零件;时而单膝跪地,脸贴近冰冷的地表,仔细观察着设备的微妙变化……
“虽然春运前夕,我们开展了全方位的设备‘体检’,但是,我们现在也得拿出“锱铢必较”的韧劲,不厌其烦地进行设备检查,坚决不能走马观花、流于形式,要确保每一个螺丝钉都能够精准到位,牢牢守护旅客春运‘平安路’。”张工长一边检查还不忘提醒着青工。
当前正值腊月,寒风习习,但他们干起活来却热情似火,汗水浸湿了衣背。他们如同“寻宝”一般,细致入微地沿着工作路径,一步一个脚印地向前推进,不曾有丝毫停歇。
“工长,你家宝贝不是才出生没多久吗?怎么不见你回家呀!”青工好奇地询问道。
“是呀,现在都是你嫂子负责带着呢!”张工长一边敲击着接头一边说道:“主要是我们工区才成立1年多,13个职工不是“90后”就是“00后”的年轻人,多少都还带着几分稚气,作为工区的‘老大哥’我得主动的挑起工区的大梁,守护好春节期间的设备稳定,我才能放心呀。”
去年6月,他的家庭迎来了新成员,他从一名丈夫升级为了“奶爸”。然而,由于工作的特殊性,他很少有时间陪伴孩子,这让张慕迪心中充满了对孩子的愧疚。但身为工长,他清楚自己的责任与使命,保障春运期间线路的安全与稳定,是他不可推卸的职责。
凌晨3点40分,北风从线路上肆无忌惮地划过带来了细如鹅毛的雨丝,轻轻散落在检修人员的发梢上,在灯光的映照下,每个人头顶似乎都点缀了晶莹剔透的珍珠,宛如一顶顶华美的头饰。但检查人员却来不及欣赏,而是加快着检查的效率,确保能够准点完成检查任务。
凌晨4点,经过三个多小时的紧张排查与精心维护,线路设备的检查工作已渐进尾声。他们也如同舞台上的演员,优雅地退回到幕后,继续在无声之处,守护着铁路线路的安全稳定。(广东铁路有限公司惠州工务段 谭秋艳、袁国良)