前方到站是幸福站

2025年的春节小长假，中国铁路以高效运力和温馨服务交出了一份亮眼的“春运答卷”。根据官方数据显示，今年春节8天期间铁路累计发送旅客9626万人次，2月4日单日1704万人次的发送量更是创造了春运历史新高。这些数字再一次说明了铁路在春运中的“主动脉”作用，更折射出中国铁路在运能调配、服务创新和科技赋能的多维突破。对铁路职工来说，这些数字也让这个冬天格外温暖，格外幸福。

前方到站是幸福站。无论是节前回家之旅，还是节后返工之路，银龙疾驰飞行在我国的广袤大地上，将一个又一个努力奋斗的旅客送往幸福的目的地。春去秋来，寒来暑往，在一趟又一趟列车前进道路上，背后都有一个又一个的铁路工人在默默地守望。披星戴月，加班加点，每一趟列车的平安到站，都是一位位铁路人在背后默默地付出。

2025年春运注定是一个温暖的春运。随着2024年12月4日春节的成功申遗，更印证了回家过年对于中国人无可替代的重要性。思念在喜报中传递，温暖在列车中流动。一位又一位列车乘务员，正在用最积极的态度和最好的姿态面对人来与人往；一个又一个咨询窗口，在不厌其烦的解答旅客的问题。中国铁路正在用实际行动让铁路高质量服务名片更加闪亮，希望的光照在这片富饶的土地，土地上奔跑着的银龙让中国高铁更加光彩熠熠。

孙中山说过：“今日之世界，非铁道无以强国”。现在，中国拥有了世界上最先进的高速铁路技术，从“洋人收钱给中国修铁路”到如今“出去给洋人修铁路赚钱”，这100多年间，从无到有，从最晚发展到跑的最快，百年中国经历了太多的不可思议。从全面脱贫到全面小康，到坐在“高铁上看中国”的新中国，中国高铁已经成为一张能向世界传递闪亮的铭牌。

百年中国经历了前所未有的时代巨变，两条钢轨贯穿在中国这片广袤大地，“八纵八横”的线路已经成为这片土地上的经济“大动脉”，也成为了国民的主要交通要道。人来人往人口激烈流动的时代，铁路人用灼热燃烧的心让这两条冰冷的铁路有了的属于铁路的“温度”。

“钢铁之心”在保驾护航。无论是夏日的烈日炎炎，还是冬日寒风凛凛，铁路人都是迎难而上。逢山开路，遇水搭桥。铁路人克服着种种困难，也挑战着各种各样的困难。内心深处理想信念坚定，身体实践力行。坚持不懈，百折不挠，坚韧顽强，面对困难迎难而上，这样的精神鼓励着一代又一代铁路后人，面对困难始终不忘初心。

其实铁路早在建设的过程中，就已经在铁路人民心中燃烧着“钢铁之心”。火车过道响起的哐当声，那是铁路人的心跳；破风穿梭的过站响起的尖锐声，那是铁路人民奋斗的口号。

千里之行始于足下，只有坚持不懈，方可不忘初心。这一次的春运人流暴涨，既是机遇也是挑战。无论是在运输、建设、抗洪现场，铁路人始终尽责并勇于担当，努力拼搏在平凡的岗位上，用心做出了不凡的业绩。面对春运人潮大军，运用自己所学的专业技能维护着中国铁路的运行畅通，尽职尽责的坚守成就了中国铁路的安全。

新的一年，让向往幸福的列车再次出发！让钢铁之心变得更加坚韧！让中国高铁名片更加闪亮！让春运变得更加温暖！（刘江红）