360万套新增定点！四维图新交出智驾成绩单

在日前举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，四维图新CEO程鹏宣布2024年－2025年一季度，实现基础行车产品300万套新增定点，舱泊产品60万套新增定点。程鹏表示：“我们的技术演进路径非常明确：从行车标配起步，逐步升级到行泊一体，最终实现驾舱一体。”这一数据不仅印证了四维图新从“图商”向“智驾全栈服务商”的转型成功，更折射出中国汽车产业对低成本、高安全、全栈可控技术路线的迫切需求。

2024北京车展上，四维图新发布NI in Car汽车智能化一体解决方案，并在随后举办的用户大会上追加相关智驾产品。时至2025年，四维图新已经实现从基础行车到行泊一体，再到舱驾一体的完整产品布局。百人会论坛上，程鹏以为小鹏MONA提供的舱泊一体方案举例，详细阐述了相关方案的领先性。据悉，四维图新通过高通8155芯片的闲置算力解决了泊车问题，同时支持大屏流畅的多模态智能交互体验，实现了从信息娱乐、导航辅助到自动泊车的全面升级，对比同类型方案降本20％以上，这背后需要用到大量的数据、模型的训练。

与此同时，四维图新舱驾一体方案AC8025AE已经实现量产，并实现定点。该方案通过四维图新旗下杰发科技SoC芯片加上地平线征程3芯片合封，集成座舱、仪表、行、泊等功能于一体，域控成本控制在2000元价位段，以极致性价比解决舱行泊问题，实现L2＋功能，持续推进智驾普及。

当前，“智驾平权”成为行业共识，360万套新增定点，既是市场对四维图新技术路线的“投票”，也是中国智能驾驶产业进入规模化、可持续进化阶段的重要标志。会上据程鹏透露，四维图新将于上海车展正式发布接入豆包和 Deepseek的智能座舱多模感知AI超级助手以及系列中高阶智驾解决方案，持续以提供极致性价比提升体验感。

“360万套不是数字游戏，而是车企对技术确定性的投票。”四维图新CEO程鹏表示，“当行业陷入‘堆料内卷’时，我们选择用数据闭环能力摊薄边际成本，让每款车型的智驾功能‘用得起、敢打开’。”