拉日铁路加开复兴号 开启西藏铁路新时速

5月19日起，中国铁路青藏集团公司西藏拉日铁路取消“Z”字头旅客列车，加开复兴号动车组旅客列车。这标志着拉日铁路将成为西藏首条全复兴号动车组运行的铁路线路。

拉日铁路是西藏自治区境内一条连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，起于青藏铁路的拉萨车站，沿拉萨河南岸至协荣村一带跨至拉萨河北岸至曲水县，溯雅鲁藏布江而上，经尼木、卡如、仁布、大竹卡，经吉琼越岭，至年楚河河谷，顺年楚河而下，最终抵至日喀则市，线路全长约 253km，截至2024年8月，10年间累计运送旅客超1429万人次，运送货物超524万吨。

拉日铁路极大地促进了拉萨与日喀则之间的经济交流与合作，加强了西藏与其他省市的联系，促进了物资的流通和贸易的发展，推动了沿线地区旅游业的繁荣，区域经济一体化水平不断提高。

此次加开复兴号动车组旅客列车，运行速度相比之前的“Z”字头旅客列车有所提升，能够有效缩短拉萨至日喀则之间的旅行时间，减少旅客在旅途上的奔波，为旅客提供更快捷的出行服务，更好地满足人们的出行需求。另一方面，复兴号动车组在高原地区的运用，展示了中国在铁路技术创新方面的实力和成就，这不仅是对中国高铁技术的一次检验和提升，也为世界高原铁路建设和运营提供了宝贵的经验和借鉴。（周子健）