建设“江湖名城”新名片，中交二航局岳阳旅游码头项目顺利完工

近日，随着由中交二航局承建的岳阳洞庭湖区旅游航运建设工程一期项目顺利完工，这座承载千年湖湘文化的新地标正式亮相，为即将召开的湖南省旅游发展大会注入强劲动能。项目以“文旅融合、生态优先”为核心理念，通过码头迁址改造、功能提质升级，全面激活岳阳楼景区及洞庭湖水域的旅游潜力，打造“江湖名城”的文旅新名片。

项目位于岳阳市岳阳楼区，工程主要包括原南岳坡旅游码头功能迁移、华菱港货运码头转型升级两大板块。建设内容涵盖港池疏浚、水工建筑、游客中心改造及配套水电消防设施等。其中，码头区域新设3个旅游客船泊位和37个游艇泊位，设计年吞吐能力达45万人次。未来，该码头将成为连接岳阳楼与洞庭湖两大文旅资源的重要枢纽。

作为典型的水上旅游基础设施工程，岳阳旅游码头施工面临诸多挑战。一方面，原址码头地处城区核心、交通密集区，周边为典型的城市滨水景观带，原结构老旧、拆除过程复杂；另一方面，华菱港区域地质条件复杂，港池水体淤积严重，岩层高低不平，施工窗口期极为有限。

针对港池底标高差异大、淤泥厚度不均、岩石外露等地质条件，中交二航局项目团队采用“围堰干地＋阶梯凿岩＋精细疏浚”的综合治理方案。项目设围堰封闭港池，并结合U型主通道功能分区，采用机械化分层挖掘、分区凿岩的方式，确保不扰动现有护岸结构，减少对生态和通航环境的干扰。针对现场水位波动频繁、定位难度高等问题，施工团队采用嵌岩钢管桩技术配合浮桥定位系统，实现泊位浮桥稳定性与安全性“双达标”。

作为180日历天的限期项目，时间紧、任务重是建设的又一道“关口”。为打赢这场“攻坚战”，项目部科学统筹各类资源，动态优化施工计划，做到人力、机械、材料三重保障同步到位。施工高峰期，现场日均投入作业人员超过160人，配备各类疏浚、桩机、浮桥拼装等大型设备20余台套，实现了施工任务高效推进，最终提前60天完成所有施工任务。

岳阳洞庭湖区旅游航运建设工程一期项目的顺利投用，不仅破解了原旅游码头岸线老旧、功能落后、承载力不足等长期难题，更有效整合城市滨水资源，将“工业锈带”盘活为“文旅秀带”。该项目已成为岳阳市“环洞庭湖文旅生态圈”建设的标志性成果之一。

项目建成后，岳阳楼景区整体游客承载能力预计提升30％，可与洞庭湖游船、湿地公园、水上运动等多元文旅产品深度联动，推动“水上观光＋文化体验”融合升级，形成以岳阳楼为核心的多层次旅游布局。作为湖南旅游发展大会重要成果展示之一，该项目也为打造长江经济带绿色发展示范区树立了样板工程。

中交二航局以高质量、高标准、高效率的建设成果，为岳阳文旅发展注入了新动能。未来，项目团队将持续发扬“匠心营城、精工筑梦”的企业精神，深耕湖湘大地，为打造人民满意的“新港口、好码头、美岸线”不断贡献力量。（郝自阳）