季度调图——为旅客运输赋新能

今年7月1日全国铁路调图后，全国铁路将新增客运列车236列。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

科学调度，提升运输效能，铁路部门此次调整的核心在于运输组织的优化。此次调图充分运用大数据分析和智能调度技术，实现运力资源的精准配置。客运组织上，针对暑期旅游、学生流、商务流叠加的特点，有更多的高铁线路选择沿热门旅游景区开行，为暑期出行的旅客提供一条条旅游新通道，在热门方向增开高铁和动车组列车，部分线路班次加密至“公交化”水平。

此次调图在服务细节上再升级，让出行更便捷、更舒心。优化“夕发朝至”列车布局，提升长途旅客的夜间出行体验，如北京至上海、广州至成都等线路增加动卧列车，让旅客睡一觉就到目的地。聚焦重点人群服务，扩大“静音车厢”覆盖范围，新增多条线路提供安静出行选择。优化老年人和残障旅客服务，如增设无障碍席位预约、车站“爱心通道”等。

近年来铁路智能化信息化进一步提升，智能调度提升准点率，运用AI预测客流，动态调整列车编组，避免运力浪费或拥挤。优化列车运行曲线，部分线路旅行时间进一步压缩，如成渝中线高铁实现1小时直达，每一项技术革新和投入带来效率的几何倍增长。

此次铁路运行图调整，不仅是列车时刻表的更新，更是运输组织、服务品质、运行效率的全面升级。从宠物托运到智能调度，从客运增开到货运增效，铁路正以更加科学、贴心的服务，推动形成“人享其行、物畅其流”美好画面。

列车运行图千变万变，为民服务的初衷永远不变。从一方面来看，这是铁路部门为更好的实现交通强国而做的升级准备。再者，也是为了满足广大旅客日益增长和对不同速度等级列车运输要求的具体举措。相信，未来铁路部门的发展将更加人性化，也将更贴合民众的实际需求，必将更好地保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。最终实现彼此双赢的美好趋势。（周子健）