哈大高铁书写高寒铁路发展传奇

在广袤无垠的东北大地，一条钢铁巨龙呼啸驰骋十余年，用坚实的轨迹串联起黑土地上的璀璨明珠。截至6月17日，世界首条高寒高铁——哈大高铁，已累计安全运送旅客突破10亿人次。这条北起“东方莫斯科”哈尔滨，南抵“北方香港”大连，纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省的钢铁动脉，以钢铁般的意志跨越严寒酷暑，不仅见证了中国高铁在高寒领域的技术飞跃，更如强劲引擎，驱动着东北振兴的巨轮破浪前行。

破冰攻坚，铸就高寒高铁安全基石。哈大高铁沿线冬夏温差超70摄氏度，极端气候曾是横亘在建设者面前的“拦路虎”。面对全球尚无成熟经验的高寒高铁运营难题，国铁沈阳局化身“破冰先锋”，展开了一场长达十余年的技术攻坚战。在列车内部，创新研发的恒温系统让全列车厢四季如春，彻底告别车厢连接处“冰窖”的困扰；线路建设中，攻克路基“冻胀”这一世界性难题，实现“冬夏一张运行图”，300公里的时速在严寒与酷暑中始终如一。从牵引供电系统的抗冻革新，到通信信号设备的低温适配，再到冰雪天气行车的标准化操作流程，国铁沈阳局用一项项技术突破，填补了世界高寒高铁技术的空白，构建起坚不可摧的安全运营体系，让“冰上飞驰”成为常态。

纵横交织，织就东北高铁交通网络。开通10多年来，哈大高铁如同东北大地的“脊梁”，撑起了区域铁路网的骨架。以其为南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部串联长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部贯通沈丹、新通等高铁与丹大快速铁路，并与京哈高铁京沈段相连，成功融入全国高速铁路网。沈阳、长春、大连等核心城市借此形成2小时经济圈，曾经因地域辽阔而略显疏离的城市，如今紧密相连。这种交通格局的重塑，打破了东北三省间的地理阻隔，让人才、物资、信息得以在更广阔的空间内自由流动，为区域协同发展按下“加速键”。

铁流奔涌，激活东北振兴发展动能。哈大高铁的价值远不止于交通层面，更是东北经济振兴的“活力之源”。它激活了东北地区的“短途游”“周末游”热潮，国铁沈阳局顺势推出冰雪旅游专列、边境风情专列等特色产品，将哈尔滨的冰雪大世界、大连的滨海风光、吉林的雾凇奇观等旅游资源串珠成链，吸引八方游客纷至沓来，带动餐饮、住宿、文创等产业蓬勃发展。与此同时，高效便捷的高铁运输大幅降低了物流成本，吸引众多企业向沿线产业园区集聚，形成极具竞争力的“高铁经济带”。农产品搭乘高铁“快车”走向全国，工业产品通过高铁网络加速流通，这条钢铁动脉正源源不断地为东北注入发展新动能，助力这片黑土地焕发勃勃生机。

10亿人次的跨越，是哈大高铁交出的亮眼答卷，更是中国高铁建设者智慧与汗水的结晶。从突破技术瓶颈到完善交通网络，再到赋能区域发展，哈大高铁的十年征程，生动诠释了“交通强国”战略的深刻内涵。展望未来，这条穿越冰原的钢铁巨龙，必将继续以稳健的步伐，承载着东北人民的美好期盼，在振兴发展的道路上飞驰向前，书写更加辉煌的篇章。（程祎琳）