​陈炳先：35年用心干好一件事

“把每一样工作要做好，看似简单的工作，要细致做，要用心干……”，在广州机务段韶关运用车间货车队7月份的队务会上，车队长陈炳先正在和管理人员进行集体谈心。他叫陈炳先，今年53岁，是广州机务段韶关运用车间货车队队长，今年是他从事铁路工作的第35个年头，曾获2020年度段优秀共产党员、2023年度段先进生产者等荣誉。

1990年，带着对铁路事业的憧憬与热忱，陈炳先踏入铁路系统，从学员干起，第一次登上的是往返于坪石－韶关的蒸汽机车。那时的工作环境艰苦异常，蒸汽机车作业时，驾驶室里充斥着浓重的煤烟，温度也极不稳定，但陈炳先从未有过一丝退缩。他深知，只有不怕苦、不怕累，依靠勤劳的双手，才能改变命运。在这段艰难的岁月里，他凭借着认真钻研的劲头、虚心请教的态度和大胆摸索的勇气，不断提升自己的业务能力。终于，在1996年6月，他顺利晋级为机车司机，迈出了职业生涯的重要一步。

此后，陈炳先没有停下前进的脚步，通过不懈努力，他先后担任机车调度员、指导司机、技术员、党支部书记等多个岗位。无论身处哪个岗位，他都始终秉承着认真负责的态度，勤勤恳恳地履行岗位职责，在每个角色中都绽放出独特的光芒。

2020年3月，在党支部书记岗位坚守了13年的陈炳先，担任车队长。然而，摆在他面前的是诸多棘手难题：车队人员素质良莠不齐，乘务交路点多线长、跨度极大，管理难度也很大。在2020年和2021年，车队安全成绩也不理想。

面对困境，陈炳先没有丝毫畏惧。他积极与支部书记深入交流探讨，反复研究分析，最终创新提出“一盯二提三闭环”工作法。“一盯”，即紧盯运输过程中的每一个变化点，不放过任何可能影响安全的细节；“二提”，着重做好职工业务能力提升和安全思想意识提升，从根本上提高队伍整体素质；“三闭环”，确保培训质量验证闭环、安全措施落实闭环、职工思想谈心解惑闭环，形成一套科学、完善的管理体系。这套工作法犹如一剂“良药”，为车队管理指明了方向，也为后续工作的开展奠定了坚实基础。

陈炳先不仅在管理方法上有创新，在工作作风上更是以身作则。他为人正直，在工作中始终秉持公平、公正的原则，既严于管理，又善于管理。每当遇到艰巨任务，他总是冲在最前面。在高栏港单操交路拉通、清远电厂开通等关键工作中，他带着指导司机深入现场掌握第一手资料，根据实际情况制定切实可行的安全卡控措施，为任务的顺利完成保驾护航。

平日里，陈炳先十分关心职工。他每月都会抽出时间下点上线，经常到单身宿舍和职工家里坐一坐，主动深入了解职工在工作和生活中关注的热点、难点问题，解决职工思想上的疙瘩。对于职工遇到的实际困难，他总是记在心上，尽自己所能为大家排忧解难，成为职工心中的贴心人。“彭俊杰，2025年7月入路，湖南人，喜欢体育运动，在学校经常组织各类活动……”，每年有新入职的青年职工，他都会逐一进行谈心，把他们的基本情况、特长爱好记在自己的本子上。

功夫不负有心人，在陈炳先的不懈努力和全队职工的共同奋斗下，车队的面貌焕然一新。2023年，车队在全段的排名上升至第12位；到了2024年上半年，更是跃居全段第3名，安全成绩实现了稳步提升，交出了一份令人满意的答卷。（文：林俊汉、李畅、蔡润元）