高温下日行15公里

金秋九月，秋老虎依旧肆虐着赣鄱大地，江西多地气温直逼40摄氏度大关。在向塘西编组站1条股道上，货运检查员魏鑫正顶着烈日，一丝不苟地对即将出发的货物列车进行检查，确保货物安全、准时送达。

向塘西编组站四场外勤货运检查员正在对敞车端板部位进行检查

货运检查员不仅需要过人的“脚力”，每日穿梭于列车之间，更需练就一双“火眼金睛”。他的工作远非简单的“走走看看”，检查重点部位、核对货物装载状态、确认施封是否有效、检查篷布苫盖捆绑情况……每一项都不容忽视。尤其对于装载卷钢、化工品等物资的“特殊专列”，魏鑫更是打起十二分精神：“这类货物容不得半点闪失，必须多看一眼，多查一遍，确保万无一失。”

向塘西编组站四场外勤货运检查员正在核对施封号码

正午12时，编组站地表温度已经接近50摄氏度，热浪翻滚，呼吸都带着灼热感，仿佛置身一个巨大的蒸笼。接到作业指令后，魏鑫迅速起身进行车辆预检，随后背上工具包，快步走向1道。“气温再高，检查标准也不能降低，安全这根弦松不得。”灼热的气浪扑面而来，魏鑫抹了把汗，丝毫没有减缓作业节奏。他深知，自己肩负着保障铁路运输安全畅通的重要责任。

向塘西编组站四场外勤货运检查员正在检查火车装载的关键部位

在一列苫盖篷布的货车旁，魏鑫放缓脚步，逐一用手拉拽每一根固定绳索。突然，他眉头一皱：“这根松了！”从挎包中掏出备用铁丝，熟练地将松动的部位重新系紧、加固。加固完毕，他又用铁锤敲了敲，生怕铁丝没有捆牢。汗水顺着他的额角流下，滴落在滚烫的道砟上，“滋”的一声化作白烟。

向塘西编组站四场外勤货运检查员正在检查篷布绳网

仅仅四十分钟的户外作业，他身上的防护服已被汗水彻底浸透，紧紧贴在皮肤上。豆大的汗珠不断从额头滚落，更不时滴入眼睛，带来一阵阵刺痛的灼烧感。他只能趁检查间隙，快速用袖子抹一把脸，又立刻投入到下一节车厢的检查中。

“一个班是12个小时。”魏鑫介绍道，“赶上像今天这样的高温天，体力和精力消耗更大。平均下来，一个班要检查七八趟列车，每趟列车都有几十节车厢。算下来，每天在股道间来回奔走，步数轻松超过两万步，步行距离至少15公里以上。”

向塘西编组站四场外勤货运检查员正在使用货检高清视频对车列进行预检

烈日灼烤着钢轨，也“烤”验着铁路人的意志。在向塘西编组站里，像魏鑫这样的货运检查员们还有很多，他们用坚守诠释着责任与担当，在滚滚热浪中守护着铁路大动脉的安全畅通，确保每一件货物都能平安抵达目的地。（邹婧瑶）