这群“隐形守护者”撑起粤东门户安全屏障

在日均3.2万人次客流量的汕头站，旅客匆匆穿梭于10万平方米的大型站房内，很少有人留意到角落处一群身着工装、肩扛工具包的人，他们是广铁集团汕头房建工区职工，这座粤东最大综合交通枢纽的“隐形守护者”。

在暑运前夕，工区骨干李锐航发现东侧高架候车区一块双面夹胶玻璃护栏异常倾斜晃动，下方正是旅客进站口。

险情就是命令，李锐航立即上报，并协同工区同事组织隔离现场、疏散旅客。他拿起六角扳手，对松脱移位的夹具进行紧急加固。约十分钟后，玻璃恢复稳定，避免了可能发生的安全事故，此时李锐航的后背已被汗水浸透。

这次及时的应急处置，是汕头房建工区34名职工保障枢纽站安全运行的一个缩影。他们的核心任务，就是确保这座庞大站房的每一处设施，从屋顶到地砖，从玻璃幕墙到排水管道——时刻处于安全状态。

作为粤东地区连接全国铁路网的重要门户，汕头站站房体量巨大，设施系统复杂。今年“五一”假期，其单日旅客发送量峰值接近6万人次。巨大的空间、高频次的使用、密集的人流，对设施维护提出了极高要求。

“站房规模大、客流密度高，意味着设备损耗加速，日常巡检和维护的工作量巨大，且必须细致入微。”汕头房建工区工长张楚歆坦言。在日均数万客流的环境下，一处不起眼的地砖松动、一抹细微的外墙裂缝或一个堵塞的雨水口，都可能迅速演变成安全隐患。“我们的工作，就是日复一日地查找并消除这些潜在风险点。”

暑运期间，粤东高温多雨且台风风险增加，设施维护压力随之增大。李锐航和他的同事们背着工具包，日复一日地穿行在车站的各个区域，他们的工作清单细碎而繁重：检查屋面雨棚防水完整性，疏通排水管道，排查站台地砖空鼓情况，观察外墙及结构有无异常，紧固各类设备基座……

“每天走遍站区重点部位是基本要求。”一位正在检查房建设施的职工杨帆说道，“10万平方米，34个人，每个人心里都绷着一根安全弦。”

为了最大限度减少对旅客的影响，许多需要占用空间或高空作业的维护项目，只能安排在车站非运营时段进行。“保障白天旅客通行顺畅是首要任务，像雨棚的全面检查、大型设备的保养，主要安排在夜间作业。”李锐航解释。

于是，在深夜，他们攀上雨棚，借助灯光仔细检查每一处接缝；在高温时段，他们在站台或设备区维护照明设施，确保极端天气下设备正常运转。汗水浸湿工作服是常态。

在全国铁路这张高效运转的大网上，汕头站是粤东的关键节点。而汕头房建工区，则如同保障站房设施健康运行的“末梢神经”，他们的工作鲜少被旅客察觉，却直接关系到站房的安全稳定，是支撑铁路大动脉畅通无阻的基础环节之一。

大学毕业加入工区的李锐航，凭借扎实肯干，已成长为技术骨干。“亲身参与了新站的建设，又作为本地人，守护好这里的安全，责任很重。”他道出了工区职工朴素的心声，“目标就是把技术学精，和团队一起把设备维护到位，看到车站每天安全运行，旅客平安顺利出行，我们就觉得付出值得。”

在川流不息的汕头站，广铁集团汕头房建工区的34名职工，依然每天背着工具包，行走在10万平方米的各个角落。他们的目光扫过每一处细节，用脚步排查隐患，用专业和汗水守护着粤东门户枢纽的安全运转，默默保障着铁路网络南来北往的顺畅与平安。（叶祖朋、杨安勇、江启程）