【新型工业化】中建八局标准拼装胎架产品在湖州长田漾项目示范应用

近日，由中建八局新型建造公司研发的标准拼装胎架产品在项目成功示范应用。

01 产品简介

中建八局标准拼装胎架是一款标准模块化拼装胎架。该产品能满足大跨度钢结构拼装、桥梁支撑、等效贝雷架、搭设隧道组合车和露天临时看台舞台搭设需求，具有安装便捷、周转使用、搭设灵活、安全高效等特点。

该产品采用模块化设计，主要由立柱、六面体、连接件、矩形管、牛腿、立柱支撑头、可调底座组成。应用时进行组装，与传统胎架及支撑架相比，本产品运输方便、组装简便、承载力高、环境适应能力强，一套组件可满足支撑、拼装等多样化需求，有效降低成本且提高工作效率。

02 产品优势

1.标准化模块拼装

标准拼装胎架的核心在于其模块化、标准化的设计理念：

“积木式”单元：系统以“积木式”单元为基础，提供三种标准长度的双拼C型双体梁作为主要受力单元，并配备具备六向连通能力的三轴贯通多功能六面体节点。仅通过600mm与1200mm两种模数的高兼容组合，施工团队即可快速搭建出跨度、长度与高度各异的支撑系统，极大提升了现场适应性与布局灵活性。

灵活连接：在连接方式上，系统采用横梁连接件、斜撑接头、插销等一系列标准化构件，实现了安装稳固、拆卸便捷的操作体验。这一设计真正做到了“所想即所搭”，大幅降低了施工技术门槛与时间成本。

2.安拆便捷少机械化

单根杆件最长尺寸仅1550mm，最重杆件/连接件仅16kg，全程可依赖纯人工作业完成地面卧拼，现场组装效率大幅提升，螺栓连接采用电动扳手施拧，工艺简单快捷。

3.运输周转高效

本产品可适应长距离运输，能有效克服格构式支撑体系的空仓率高的问题，杆件和连接件分开打包整齐划一，方便运输和现场码放。凭借高周转性和完全可拆卸的特点，避免了传统施工中常见的切割、焊接等不可逆作业，减少材料损耗与建筑垃圾，符合绿色施工的发展方向，具有显著的经济与环境效益。

4.组合方式多样化

该胎架强大的适应性使其应用场景极其广泛：

结构拼装：完美胜任钢结构桁架、网架等大型构件的精确、高效拼装工作。

强力支撑：可快速搭设成格构式支撑柱、内撑体系，为各类工程提供稳定可靠的支撑。

隧道施工：组合成灵活的隧道台车，适应复杂隧道断面的施工需求。

应急与防护：快速构建贝雷架替代结构或各类施工防护体系，应对多样化现场挑战。

核心优势：一架多用，极大提升场内设备周转率，显著降低重复投入成本。