他用火眼金睛护航双十一

11月11日0时，当数亿消费者在屏幕前齐按下购买键，海量包裹便从全国各地的电商仓库涌出，向着千家万户奔去。在这场全民参与的“购物狂欢”背后，铁路运输凭借成本低、速度快、运量大的独特优势，成为包裹跨区域流转的“主力军”，而国铁南昌局向塘西车站的货运检查员邓拓，正是这支运输大军里的“安全检察官”。

向塘西车站调度大楼内，灯光彻夜通明。国铁南昌局向塘西车站货运检查员邓拓紧盯着面前的高清监控屏幕。屏幕里，一列满载双十一包裹的货运列车正缓缓驶过视频监控检测区，车厢底部的轮对是否磨损、转向架是否偏移、顶部货物堆叠是否规整——这些细节都被摄像头实时捕捉，纤毫毕现地呈现在屏幕上。“越是高峰期，越不能有丝毫马虎。”邓拓的手指悬在操作键盘上，随时准备调取重点车厢的细节画面。

作为京九、沪昆两大铁路干线的交汇枢纽，每天数超百列货物列车在这里解体、编组，数千万件包裹与民生物资从这里集散，发往全国各地。要在购物狂欢季实现“快而稳”的运输，超偏载分析这个岗位至关重要。

“货物超偏载就是铁路货运的‘隐形杀手’，一旦出现问题，后果不堪设想。”邓拓一边说着，一边调出历史检测数据举例。列车行驶中若因货物重心偏移导致受力不均，轻则引发轮对异常磨损，重则造成列车脱轨。这不仅会让整列车的包裹延误破损，更会阻断京九、沪昆干线的运输秩序，甚至威胁铁路沿线群众的生命财产安全。

凭借着多年的货运检查经验，邓拓练就了一双“火眼金睛”，任何一个隐患都逃不过他的眼睛。

高强度的工作让双眼始终处于紧绷状态，眼干眼涩成了邓拓和同事们的“职业病”。趁着列车检测的间隙，他迅速拿起桌上的眼药水，头微微后仰，熟练地滴了两滴。这瓶15毫升的眼药水，才用了一个星期就见了底。“忙起来根本顾不上休息，全靠它撑着。”邓拓揉了揉眼角，目光又迅速回到屏幕上。

午餐时间早已过了，邓拓的饭盒还放在桌角，饭菜已经凉透。双十一期间，物流高峰期从凌晨持续到深夜，他和同事们实行四班倒轮班制，平均每小时要完成三百余节车厢的检测任务。没列车通过的间隙，他才匆匆扒拉两口饭，往往一碗饭要断断续续吃两个小时。“能让消费者早点收到包裹，我们多等会儿、多累点都值。”邓拓说。（邹婧瑶）