近日，广湛高铁通信系统机房内，工程师完成了最后一次参数校验。这条即将把粤西接入湾区“90分钟生活圈”的钢铁通道，是由无数个这样的清晨浇筑而成的。铁路部门助力经济发展的“钢铁通途”，就这样在实干中铺就，在细微处联通山河。

路通则人通，打破地域隔阂是协调发展的前提。 广湛高铁全线铺轨完成，让湛江到广州的通行时间从3个多小时缩短至90分钟，改变的不仅是速度，更是粤西地区的发展节奏。在湘桂交界处，邵永铁路攻克894.53米的石家岭隧道，岩体节理裂隙密集且夹杂灰岩夹层的复杂地质没有阻挡建设者的脚步。武陵山区更是见证着巨变，张吉怀高铁将张家界、吉首、怀化串联成“一小时文旅圈”，让这里的绿水青山真正变成了金山银山。

货畅其流，降本增效是对实体经济最实在的支持。“广铁U畅”电商班列的开行精准捕捉了市场脉搏。每个12.2米集装箱运输成本较公路降低约10%，“一口价”政策规避了旺季溢价风险。这趟班列实行“定点、定线、定车次、定时、定价”的五定服务，让电商货物实现了“朝发夕至”。创新不止于此，承载332吨大型变压器的特种班列从增城西站平稳驶出，海南至湖南的冷链班列让热带水果跨越琼州海峡，中吉乌铁公联运项目将家电、五金等“湾区制造”送往中亚。每一次运输方案的制定，都在为实体经济减负增效。

网联成势，融合发展的活力在细微处涌动。粤港澳大湾区全运会期间，提质后的广深铁路日均开行列车178趟，高峰时段最短间隔仅5分钟。这种“公交化”运营不仅服务赛事，更深刻改变着湾区人民的生活。广州东至深圳最快57分钟直达，增开的36趟广州东至福田动车组，让两个CBD之间的商务往来更加紧密。铁路与文旅部门合作推出的“乘车+景区”联票套餐，涵盖丹霞山、长隆乐园等20余个景点，让“高铁+文旅”释放出实实在在的消费潜力。

黄昏时分，广州国际港依然车流不息，新抵达的集装箱将被连夜分拨，驶向长沙的电商班列正准时启程。钢轨延伸之处，家园更近，成本更低，人气更旺。铁路部门对实体经济的支撑贡献，就这样书写在日复一日的安全正点中，踏实而具体。（胡亮）