据悉，今年前10月，国家铁路累计发送货物33.78亿吨，同比增长3%，创历史同期新高;日均装车18.6万车，同比增长4%，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。

一组组跃动的数字，不仅勾勒出铁路货运的强劲走势，更折射出中国经济的深厚底蕴与蓬勃动能。钢铁巨龙驰骋不息，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑，奏响了服务新发展格局的铿锵乐章。

保通保畅，国内大循环动脉更加强健。货物运输是经济运行的“风向标”。前10月国家铁路货物发送量再攀历史高峰，日均装车量稳健增长，直观反映了国内生产需求的持续恢复和实体经济的活跃度。这背后，是国铁集团持续深化运输供给侧结构性改革，不断提升运输效率和服务品质的不懈努力。特别是在优化产品供给上成效显著，1至10月，铁水联运集装箱货物发送量达1425.8万标准箱，同比大幅增长16.2%，“一单制”物流产品订舱量达3万标准箱。这种联运模式的高效发展，有效打通了物流链条的堵点卡点，实现了多种运输方式的无缝衔接，显著提升了物流体系的整体效能，为构建现代化流通体系、畅通国内大循环奠定了坚实基础。铁路作为国民经济大动脉，其强劲的运输保障能力，正是中国经济内生动力不断增强的生动体现。

扩围增效，国际物流通道更加畅通。在服务国内经济循环的同时，铁路跨境运输同样表现亮眼，成为中国高水平对外开放的闪亮名片。1至10月，象征着亚欧大陆互联互通的中欧(亚)班列开行达2.8万列，同比增长7.8%，这支“钢铁驼队”的稳定开行，为保障国际产业链供应链稳定提供了可靠通道。与此同时，区域国际协作成果丰硕：中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14%，黄金运输通道作用日益凸显;西部陆海新通道班列更是跑出了“加速度”，累计发送集装箱120万标准箱，同比激增64%，为西部地区深度融入全球经济打开了新的战略空间。这些不断延伸、加密的国际物流通道，不仅促进了与共建“一带一路”国家的经贸往来，更彰显了中国坚持共享机遇、共促发展的责任担当，推动开放型世界经济行稳致远。

聚焦重点，民生发展底线更加牢固。铁路货运不仅关乎经济效率，更连着国计民生。前10月的运输数据中，重点物资的保障有力是一大亮点。国家铁路完成煤炭运量17.32亿吨，其中保障社会生产生活基本盘的电煤运量就达11.78亿吨，为能源安全和经济平稳运行提供了“硬核”支撑。同时，作为工业生产“粮食”的冶炼物资发送量同比增长9.1%，作为民生之基的粮食发送量同比增长13.8%。数据背后，是铁路部门胸怀“国之大者”，精准实施“保重点、增收入、多发送、快接卸”策略的成果。它确保了关系国计民生的关键物资运输畅通无阻，有效服务了国家宏观调控大局，筑牢了经济社会发展的安全基石，体现了国有企业服务国家战略、保障民生福祉的顶梁柱作用。

砥砺奋进，驭势前行。前10月铁路货运交出的优异答卷，是中国经济强大韧性和巨大潜力的一个缩影。站在新的起点上，铁路部门当继续发挥在综合交通运输体系中的骨干作用，持续推动运输结构优化和服务质量提升，进一步释放“公转铁”、多式联运的降本增效潜力，在服务构建新发展格局、推动高质量发展的征程上，展现更大作为，贡献更多力量，让澎湃的运输动能持续转化为推动中国号巨轮破浪前行的不竭动力。（胡淼）