汕汕高铁汕头至汕头南段于11月中旬正式进入联调联试阶段，后续将有序开启试运行，标志着全线开通运营进入倒计时。

（漫画作者：晏旭）

2023年12月26日，汕汕高铁汕头南至汕尾段顺利开通运营，这一先开段的投用，为粤东沿海经济带打通了互联互通的关键一环，也为全线贯通奠定了坚实基础。如今，汕头至汕头南段已正式迈入联调联试阶段，粤东人民正翘首以盼，静待试运行后全线开通的高光时刻。届时，粤东沿海高速铁路大动脉将正式贯通，与甬广高铁实现互联互通——从区域发展层面看，汕汕高铁将为粤东沿海经济带高质量发展注入强劲动能、实现“提速”增效；从民生福祉层面看，将大幅提升群众出行品质，完成民生体验“提质”升级，让山海相隔不再是阻碍。

先开段与后开段的开通间隔两年，而整条汕汕高铁的核心亮点与关键所在，便是汕头海底隧道。该隧道采用单洞双线设计，全长9781米，虽只是线路中的一小段，却是决定全线畅通的“命门”工程。据悉，汕头海底隧道施工需直面超高水压、复杂破碎地层、高烈度地震区等多重世界级施工难题，且需满足时速350公里的高速行车安全要求，每一项挑战都考验着中国铁建的技术实力与攻坚魄力。这一工程的顺利推进，充分彰显了中国铁建敢于迎难而上、攻克世界级难题的硬核实力与非凡担当。水到绝境见风景，事到难处显担当，汕头海底隧道的突破性进展，标志着中国高铁技术再攀新高峰、再添新成果。

从汕头区域格局来看，主城区与潮南、潮阳等区域被汕头湾天然阻隔，尽管礐石大桥已实现两岸连通，但汕头海底隧道的修建，仍是实现两岸交通“截弯取直”的最优解。若无此隧道，高铁线路需大幅绕行，不仅会增加工程建设成本，更会延长群众出行时间、提升出行成本。对于旅客而言，高效、可靠、舒适是出行的核心诉求。汕头海底隧道的建成，将大幅缩短两岸通行时间，精准匹配群众“时间就是第一成本”的高效出行需求；同时，隧道通行受天气、路面路况影响极小，能最大限度保障出行的可靠性与准点率，全方位提升出行体验。此前受后开段未通影响，旅客需二次换乘才能抵达汕头主城区，而随着后开段联调联试推进、全线即将开通，“高铁进城”的核心目标将真正落地见效，这正是高铁服务民生、赋能民生的根本体现。

汕头海底隧道，既是中国铁建匠心打造的精品工程，也是粤东沿海高铁全线贯通的点睛之笔。随着汕汕高铁全线开通进入倒计时，不难畅想，将有更多游客循着“想你的风吹到了汕头海底隧道”的热度，奔赴汕头打卡留念，这里也有望成为汕头这座经济特区的全新城市地标。这条穿梭于海底的“地下蛟龙”，以硬核的技术实力打破山海阻隔，将天堑变为坦途，更将汕头人“爱拼敢赢”的华侨精神与时代担当紧密联结，向四海宾客全方位彰显粤东大地的精神底蕴与发展活力。

汕头，作为百年商埠，“红头船”承载的开拓进取、勇毅笃行的精神至今熠熠生辉；如今，“地下蛟龙”即将贯穿湾区，让人们对汕头的未来满怀憧憬与期待。当时速350公里的高铁从海底飞驰而过，奔腾向前的不仅是奔赴繁荣与希望的高速列车，更是汕头这座城市不屈的脊梁、腾飞的翅膀，是跨越山海而来的发展新机与民生福祉。

（蔡湘仪、漫画作者：晏旭）