中交路建沁伊高速三标项目是河南省“十四五”规划重点建设工程，也是中交集团服务国家“交通强国”战略、落实乡村振兴任务的示范项目。项目全长19．75公里，横跨洛阳、郑州两地，途经偃师区山化镇、巩义市回郭镇等产业重镇，直面“交通瓶颈制约产业升级、物流高昂挤压民生空间”的发展困局。

项目以“中交助梦”责任品牌为引领，探索构建“交通筑基、产业造血、民生暖心”三位一体乡村振兴模式：以半月完成54户征迁的“中交速度”打破开工瓶颈，以自动化生产线实现施工效率提升200％的“中交智造”夯实建设根基；依托高速建设打通产业通道，惠及偃师区1200余家制鞋企业和巩义市千亿级铝产业园，带动物流成本下降约30％，据地方统计部门测算，区域GDP同比增长约8％。同步推进就业帮扶、便民基建、应急支援等暖心行动，帮助200余户村民改善生活条件，提供620个稳定岗位。

项目实现了“修一条路、兴一方业、富一片民”的综合效应，成为可复制、可推广的乡村振兴样板，为“中交助梦”责任品牌注入了崭新的时代内涵。

项目通过“三大路径”——交通筑基、产业造血、民生暖心；“三大成效”——产业振兴、民生改善、品牌升华；“三条经验”——问题导向、协同联动、长效机制，构成了“沁伊模式”的核心内涵，提供了中交路建履责、赋能乡村振兴的生动样本。

一条路的开通，照亮的不只是地图上的距离，更是人们心中的希望。

伊洛河特大桥

在中原腹地，偃师山化镇的制鞋工坊日夜冒着热气，巩义回郭镇的铝厂轰鸣不息——然而，制鞋的货运出不去，铝业的原料运不来，交通瓶颈成了制约产业振兴的“无形锁链”。困于交通的，不只是企业的生产线，更是乡村的希望与民生的底色。沁伊高速三标项目的启动，正是为打破这道“发展的枷锁”而来。作为河南省“十四五”重点工程，中交路建把这条路修成了“振兴之路、幸福之路、责任之路”：让交通成为发展的动脉，让产业拥有造血的力量，让民生焕发温暖的光。它不仅是一项工程，更是一种信念——以“中交助梦”的名义，让央企的责任，在泥土与山河之间生根发芽。

一、“三大路径”：以“交通筑基、产业造血、民生暖心”绘就振兴底色

（一）交通筑基：让发展有速度，更有温度

一条路的修建，不只是混凝土与钢筋的铺设，更是改变命运的开端。

项目以“中交速度”破题，镇党委书记李艳锋与项目党支部书记郭奕良结成“夜访二人组”，挨家挨户讲政策、算细账，“常常夜里十一二点还在地头打着手电谈签约”。短短半个月，1200余亩施工用地、9家厂房、54户农户全部搬迁完毕，偃师区山化镇创下近十年最快征迁纪录，为全线 2023年 4月实质性开工赢得先手。从政策宣讲到夜访农户，“一户一策、以心换心”，让群众理解到这条路，不是占地的工程，而是通往未来的桥梁。

在复杂地质条件下，项目团队以“中交智造”应对挑战——自主研发自动化构件生产线，将拱形骨架、六棱块等全部流水化生产，效率提升200％。工地从嘈杂的人海施工变成精准的数字化协作现场，尘土少了，噪音小了，工人笑着说：“这才是科技修的路。”绿色施工、智能管控，让高速成为高质量发展的“样板线”。

小构建生产线

河南日报“高质量发展调研行”在华夏互通立交 500米外的偃师鞋业产业园算过一笔账：高速口开通后，园区 1200余家制鞋企业物流成本平均下降 30％，运输时效由“半天”压缩至 2小时。山化镇党委书记李艳锋给出数据，“仅山化镇就新增 200余个稳定岗位，返乡工人比去年多了三成”。王氏制鞋厂负责人王建国把订单增量写进账本：6个月内订单量提升 20％，“以前怕货运不出去，现在怕鞋做不出来”。这条高速不仅连接了城市与乡村，也连接了人们的梦想与希望。

路通的不只是空间，更是信任；筑起的不只是通道，更是振兴的希望。

（二）产业造血：让乡村有产业，更有未来

交通通了，产业才会活；产业活了，乡村才会兴。

沁伊高速建成后，华夏互通立交距偃师鞋业产业园东仅500米，成为“中国布鞋之都”的“黄金出口”；巩义高精铝产业园也因高速直达而焕发新生。原本运输一趟鞋制品要半天，如今两个小时即可抵达郑州；铝原料的采购周期从七天缩短为三天，物流成本下降三成。缑氏镇的葡萄种植基地依托高速带来的冷链物流优势，计划建设打造标准化交易市场，将葡萄从葡萄到商超的时间压缩至6小时。

缑氏镇葡萄种植农户

项目的产业振兴效应得到了媒体的广泛关注。中宣部高质量发展调研行栏目组对项目进行了专门报道，重点阐述了高速通车后如何打通产业贸易出口通道、加速物流运输，提高产业效率，推动地方经济发展。尤其是对于偃师区和巩义市，项目的推动为本地的鞋业和铝产业提供了新的活力和发展空间。曾经的“外出打工潮”，变成了“返乡创业潮”。

一条高速连接城市与乡村，也连接了手中的汗水与心中的梦想

（三）民生暖心：让幸福有保障，更有质感

工程的意义，不止在于通车那一刻的掌声，更在于岁月深处的温情。

项目建设期间，团队始终把“群众满意”作为最高标准。在麦收时节，项目党支部书记郭奕良带领“助农小分队”，顶着35℃高温帮村民王建国抢收五亩麦田；电力迁改施工，为不影响村民用电，工人选择凌晨作业，一盏盏手电照亮田间；道路占道期间，三天修通便民路，铺砂垫石，修栏架护；发现老人家中水管老化，主动上门义修。

2024年2月，巩义遭遇十年一遇暴雪。项目出动3台多功能装载机、11名除冰队员连夜上路，按“雪停路净”标准打通17公里县乡道，回郭镇干部曹守科感慨：“村民早上一推门，路是黑的，雪是白的，央企把安全送到家门口。”同年7月，沁伊高速穿越邙山墓葬密集区，洛阳市考古院需抢在主体施工前完成钻探。项目部每天中午派专人把30份热饭和2箱矿泉水送到邙山巅，考古队把发掘周期从9个月压缩到3个月，院方在表扬信里写道：“中交人送的不只是盒饭，更是对华夏文明的敬畏。”

沁伊项目“除雪保通”行动

这些事没有写进合同，却写进了人心。项目累计解决200余户村民用水、出行、生产问题，提供620个稳定岗位；还向学校捐赠奖学金，在疫情期间送药送口罩，在暴雪中除雪保通、在防汛中输水援农。河南日报特别提到，项目部不仅在硬件上提供了基础设施，还通过修复水管、提供就业机会等“软服务”，增强了村民的幸福感和获得感。巩义市回郭镇的刘村党支部书记表示，项目公司还特别帮助他们村里困难家庭的村民提供就业岗位，负责施工现场的安全维护和卫生工作，极大改善了他们的生活条件。

郭奕良说：“只要村民提出来，项目部能帮就帮。老百姓人工可能一两天才能干完的活，项目部上人、上机器，十几分钟都干完了。”

工程的温度，不在混凝土的厚度，而在央企为民的厚道。

二、“三大成效”：让一条路，通向产业、通向民生、通向信任

（一）产业振兴提质增效——从“交通红利”到“产业动力”

高速的开通，仿佛为偃师与巩义注入了一条奔腾的动脉。

鞋业的机器声更密集了，铝业的厂房灯更亮了。

交通的顺畅打通了区域产业链的“堵点”，让原本分散、低效的产业重新焕发活力。偃师制鞋产业运输成本下降三成，年产值提升30％以上；巩义高精铝产业每年节省物流成本上千万元，用于工艺改造与智能升级，形成了更具竞争力的产业集群。缑氏镇农业种植交易中心预计年产值突破1600万元，让当地葡萄种植农户“钱袋子”一下子鼓了起来！

巩义高精铝产业园

道路，不再只是车辆的通道，而成为了资本流、人才流、技术流的加速器。

（二）民生福祉全面改善——从“建设项目”到“幸福工程”

发展最终要落在百姓的笑容里。

沁伊高速三标项目始终把“为民造福”写进施工图。项目累计提供就业岗位620个，让当地劳动力不再远赴他乡；解决200余户村民用水、出行、农耕等实际难题，让幸福触手可及。

村口的新路、夜里的路灯、课堂的奖学金、暴雪后的保通车——每一项举措都在诉说央企的温度。村民说：“他们修的是高速，我们感受到的是幸福。”

（三）品牌影响持续放大——从“地方样本”到“央企范式”

一封封感谢信，是地方政府对项目团队的肯定；

一段段口碑，是群众对中交品牌的信任。

项目先后获偃师区政府、巩义市政府等10余封表扬信，被誉为“央企担当典范”。“交通＋产业＋民生”三位一体模式被多地项目借鉴，成为中交集团推动乡村振兴的可复制模板。

从“中交速度”到“中交温度”，从一线项目到央企品牌，沁伊高速三标项目用事实证明：责任不是口号，而是看得见、摸得着、能感受的力量。

如今的沁伊高速，不仅是一条路，更是一条线——

它把“交通强国”的战略线、“乡村振兴”的希望线、“中交助梦”的责任线，汇成了一条温暖而坚实的“时代之路”。

数字会褪色，唯有信任长存；一条路的价值，写在人民心中。

三、“三条经验”：以中交智慧淬炼可持续的“沁伊方法论”

（一）坚持问题导向——精准破题，因地制宜解民忧

每一个伟大的工程，都是从解决一个具体问题开始的。

沁伊高速三标项目在启动之初，没有盲目推进，而是花整整一个月开展“地毯式调研”：走进企业车间、农户院落、村镇会议室，摸清“交通瓶颈、征迁矛盾、民生短板”三大症结。项目部建立“问题清单—责任清单—措施清单”机制，每一个难题都对应一个责任人、一套解决路径。

这种“精准破题”的思维，使项目真正做到让建设回应民声，让发展贴近民心。

在征迁过程中，项目团队与地方政府紧密合作，成功解决了偃师区村民关于土地补偿的疑虑。通过与村民代表的多次沟通与座谈，项目方提出了‘一户一策’的方案，不仅保障了村民的合法权益，也确保了工程按时推进。村民王大娘表示：“政府和企业的耐心沟通，让我们感受到了尊重，也让我愿意支持这项工程。”

（二）强化协同联动——凝聚合力，共建共享促发展

沁伊项目的成功，离不开“同频共振”的力量。

项目团队与地方政府并肩攻坚，与企业、村民携手共建，从征迁协调到产业对接，从施工组织到民生服务，形成了“政府主导、央企引领、群众参与”的协同格局。

在这个体系里，政府提供政策支撑，企业展现央企担当，群众成为建设的参与者与受益者。这样的“多方共建”模式，让项目不只是“建成一条路”，更“凝成一条心”。

（三）注重长效机制——从“输血帮扶”到“造血振兴”

乡村振兴不是一阵子的热闹，而是一代人的接力。

沁伊高速项目把“造血式发展”作为根本目标——通过交通带动产业、产业吸纳就业、就业反哺乡村，形成持续的良性循环。

项目建立“企业＋村集体＋农户”联动机制，让村民既是建设参与者，也是收益分享者；通过就业帮扶、技术培训与产业引导，让“项目完工不完责、建设结束不脱责”。

这种“输血到造血”的转变，让发展动力真正植根于乡村自身的成长力之中。

沁伊高速三标项目用实践告诉我们：

发展不是孤立的施工，而是系统的治理；

建设不仅是技术的竞争，更是信念的延伸。

这条高速的每一米路基，都承载着中交人的初心与信仰。

它证明——当央企的责任，与人民的幸福同频共振时，就能在平凡的土地上修出通往未来的路。

四、总结与展望：以中交之路，筑时代之梦

（一）以初心为笔，书写央企的责任答卷

回望沁伊高速三标项目的建设历程，最打动人心的，不只是跨河越岭的壮观景象，更是那一盏盏夜灯下的坚守、一声声村民的笑声。

从破解“交通锁局”到激活“产业动能”，从解决“民生难题”到塑造“品牌样板”，项目团队以“中交助梦”品牌为旗帜，把“修一条路”升华为“通一片心”，把“施工图”变成了“幸福图”。

这条高速，既承载了国家“交通强国”的战略信念，也传递出央企“以人为本、以德筑路”的精神温度。它让我们看到——责任，可以被丈量；信念，可以被看见。

一条路的长度有限，但它延伸出的温度与信任，无限绵长。

（二）以实践为经，织就乡村振兴的现实篇章

沁伊高速的意义，早已超越了工程本身。

它把交通建设与产业升级、民生改善融为一体，让基础设施成为推动乡村全面振兴的“加速器”；

它以制度创新、协同共建实现了从“输血”到“造血”的转变，让发展具备了自我循环的动力；

它让“中交助梦”的品牌，从理念走向制度、从情怀走向体系，在中原大地上形成了可复制、可推广的央企范式。

每一座桥梁、每一段路基，都是中交路建对时代最真诚的回应——以奋斗诠释信念，用建设凝聚力量。

（三）以信念为航，续写筑梦未来的新篇

站在公司改革重组二十周年的新起点上，中交路建将继续以“交通筑基、产业造血、民生暖心”的沁伊经验为蓝本，深化“交通强国、乡村振兴、绿色发展”的融合实践，

在更多的山河之间延伸“中交助梦”的力量，让责任有形、让信念有光。

未来，中交路建将以更加坚定的步伐，在祖国大地上铺展一条条连通城乡的幸福之路、一座座跨越时代的信任之桥，让“筑路人”的足迹，成为国家奋进的坐标。

路在脚下延伸，梦在心中生长——中交助梦，不止筑路，更筑未来。