12月22日，一条钢铁巨龙将正式穿梭于岭南山水之间——广湛高铁建成通车，从广州白云站至湛江北站最快仅需1小时32分钟。这不仅是粤西人民期盼已久的交通突破，更是区域发展格局深刻重构的标志性事件。当列车以350公里的时速跨越地理阻隔，粤港澳大湾区与北部湾城市群之间，将迎来前所未有的“同城时代”。

从“动车时代”到“同城时代”：时空压缩引发区域角色升级。回顾粤西交通发展历程，2018年江湛铁路的开通结束了湛江、茂名、阳江三市不通高铁的历史，开启了粤西的“动车时代”。然而，设计时速200公里的江湛铁路，仍未能完全满足粤西与大湾区深度融合的需求。广湛高铁的建成，真正实现了质的飞跃。401公里的正线全长，350公里的设计时速，使其成为国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广州至湛江最快运营时间较以往压缩61分钟，这一数字背后，是区域经济地理的重塑。“这意味着粤港澳大湾区的资本、技术、人才、信息等高端要素，将以前所未有的速度和效率向湛江、向东海岛集聚。”湛江经济技术开发区管委会主任杨杰东的这句话，道出了广湛高铁最核心的价值。湛江从传统的“后方基地”，正转变为能够深度参与大湾区产业分工的“前沿阵地”。

经济角色的重构：从“后方基地”到“产业合伙人”。长期以来，湛江作为全国首批沿海开放城市和省域副中心城市，依托深水良港，主要扮演着西南沿海重要港口和临港工业基地的角色。广湛高铁的通车，将深刻改变其与粤港澳大湾区的经济互动模式。由此产生的“同城效应”，使湛江从传统的“后方基地”转变为能够深度参与大湾区产业分工的“前沿阵地”。这意味着粤港澳大湾区的资本、技术、人才、信息等高端要素，将以前所未有的速度和效率向湛江，特别是向东海岛集聚，同时激活“高铁旅游”新业态，带动酒店、餐饮、文创等关联产业，推动“蓝色海洋经济”与“绿色生态经济”融合发展。更重要的是，它将加速产业升级与区域协作。广州、佛山等大湾区的先进制造业、现代服务业可通过高铁快速对接粤西的临港工业、现代农业、海洋产业。例如，湛江的钢铁、石化基地可与湾区的装备制造、研发设计深化合作；茂名的农产品可更快捷进入湾区市场。高铁将促进产业链上下游高效衔接，为粤西承接产业转移、融入湾区产业链提供坚实支撑。

区域一体化：“90分钟生活圈”的深层变革。“90分钟生活圈”的实质，是时空压缩催化下的区域一体化进程。广湛高铁的贯通，不仅意味着通勤时间的物理缩短，更将触发生产要素、社会服务与发展理念在粤西与大湾区之间的系统性重构。这一重构首先体现为市场与资源的一体化配置。时间成本的骤降，使得技术协作、商务洽谈、供应链响应能够以前所未有的效率跨区域运作。粤西的产业腹地优势与大湾区的市场、资本优势得以在近乎同城的节奏中深度融合，催生跨地域的产业集群与创新网络。同时，“高铁+”新业态空间正在打开。数据显示，今年1-9月，湛江接待游客增长5.6%，旅游收入增长6.2%，高铁开通后这一增长势头有望进一步加速。

山海依旧，风驰电掣。当广湛高铁列车穿梭于岭南大地，它承载的不只是旅客的抵达，更是一个区域时代的开启。从“粤西门户”到“湾区前沿”，从“产业基地”到“发展极核”，湛江乃至整个粤西地区正站在新的历史起点上。让我们共同期待，在这条速度与激情铺就的大道上，粤港澳大湾区与北部湾城市群携手并肩，驶向更加繁荣、开放、和谐的美好明天。

（文/吴秋锦、图/湖南高速铁路职业技术学院：聂佩）