12月27日，由中铁电气化局集团参建的济南轨道交通6号线东段正式开通运营，标志着济南轨道交通进入网络化运营新阶段，对完善城市综合交通体系、赋能区域发展战略、提升市民生活品质具有重要意义。

济南轨道交通6号线东段为山东大学站至梁王站区段，设站17座，长19.5公里，均为地下线。6号线东段的开通，进一步加密了东部城区线网，串联山东大学、中央商务区、软件园、济南东站等重要功能区域，为沿线高强度客流提供了快速轨道交通支持。

中铁电气化局集团负责6号线东段17站17区间的供电系统工程及9站9区间的弱电系统工程施工。在建设过程中，面对复杂施工环境，中铁电气化局集团项目团队迎难而上，成功实现多项技术创新：研发的便携式移动储能电源获中国建筑业协会QC一等奖，整体约8公斤重，却能为打孔设备持续供电，实现“12小时长效续航”。接触网接地跳线安装以前采用传统螺栓固定方式，不仅容易松动，而且施工难度大、耗时长。为了解决这一难题，项目团队对国内轨道交通系统和电气化铁路的接地跳线安装情况进行了深入分析，采用预绞丝结构的无螺栓接地跳线工法，从根本上解决了松动问题。多项创新技术的应用提高了现场施工效率，也有效保证了工程施工质量。

6号线东段的开通，不仅是济南轨道交通线网的物理延伸，更是城市功能、发展能级和市民生活品质的一次重要跃升。线路建设集中展现了济南“保泉地铁”的技术自信，彰显了“轨道上的美好生活”的服务追求，必将为加快建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会注入强劲的交通动力。（杜成峰）