近日，由中建八局承建的苏地 2021-WG-65号地块项目钢结构首吊作业圆满完成，标志着该项目正式迈入主体结构施工的关键阶段。

该项目坐落于苏州市相城区高铁新城核心区域，毗邻苏州北站，总建筑面积约 27万平方米，建筑高度达 249.9米，是集超甲级写字楼、高端酒店、精品商业及第四代健康住宅于一体的地标级城市综合体。

自规划设计之初，项目便锚定绿色低碳、健康宜居的建设目标，将绿色发展理念贯穿于规划、设计、施工、运维全生命周期。项目严格对标国标绿色建筑三星级与 LEED金级双重标准，遵循“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针，以“被动优先、主动优化”为技术原则，围绕安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居五大维度，进行全方位、系统性的规划设计，致力于打造新一代绿色建筑典范。

项目共包含 4个单体建筑，其中 1栋为商业综合体，其余 3栋为住宅建筑。在结构设计上，商业综合体采用框架 -核心筒剪力墙结构，住宅建筑则以剪力墙结构为主。项目主体钢结构采用劲性结构形式，具有组合钢柱截面尺寸大、钢板厚度高的特点，其中最大钢板厚度达 80mm，厚度 40mm以上的钢板占比高达 80%，且大部分焊缝均为一级焊缝标准，焊接质量管控成为施工核心重点。与此同时，商业综合体劲性钢构件选用高强度的 Q420GJC钢材，焊缝大部分要求为全熔透一级焊缝；部分区域埋件采用双面板设计，配套 100mm十字型抗剪键，施工过程中易出现埋件与梁钢筋碰撞问题，对安装精度和施工效率提出极高要求。

面对诸多施工难点，项目部精准施策、靶向攻坚：深化设计阶段，依托 BIM技术建立三维模型，提前排查钢柱与钢筋的碰撞点位，优化十字型抗剪键布局，从源头规避施工冲突；材料管控阶段，严格把关钢构件原材质量与加工精度，强化厚板焊缝的一级探伤检测，确保构件质量达标；现场施工阶段，采用全站仪进行精准定位，全过程严控安装精度，全力保障施工质量与安全。

作为苏州高铁新城的重点标杆项目，该项目建成后将以“产站城人”深度融合的定位，进一步强化苏州长三角交通枢纽节点地位，重塑区域城市天际线。项目将引入数字金融等高端业态，激活楼宇经济活力，补齐区域高端商业短板；同时深度践行绿色建筑理念，融合苏州水韵文化与国际设计美学，不仅成为中新合作的全新典范，更将成为引领区域人居品质升级、推动城市能级跃升的重要战略支点。（中建八局苏州高铁新城地标项目）