2月2日，2026年春运大幕正式拉开，全国铁路单日发送旅客1223.5万人次，客流稳步增长的背后，是亿万国人对团圆的热切期盼，更是铁路部门以硬核运力、暖心服务为归家之路保驾护航的生动实践。这场一年一度的人口大迁徙，不仅是对国家交通运力的检验，更彰显着中国铁路在服务民生、保障出行中的责任与担当。

春运的热度，映照出民生的温度。今年春运为期40天，铁路预计发送旅客5.4亿人次，创历史新高，节前务工流、探亲流叠加，节中节后学生、旅游、务工流交织，客流结构更复杂、运输需求更旺盛。面对挑战，铁路部门早谋划、早部署，将2025年新开通的广湛高铁、包银高铁、西延高铁等新线新站效能充分释放，新投用的复兴号动车组悉数上阵，在日常线、周末线基础上科学增开列车，跨局直通列车每日最高增开1500余列，京广、京沪等干线夜间高铁开行1000余列，单日最高开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。从热门方向梯次增运到主要枢纽应急储备，从高铁干线的快速通达到普速列车的温情坚守，铁路用密织的路网和灵活的调度，让“走得了”成为基本标配，让“走得顺”成为出行常态。

春运的答卷，书写着服务的精度。1223.5万人次的平安出行，离不开铁路部门从购票到乘车、从站内到途中的全链条服务升级。铁路12306推出误购车票30分钟内免费退、务工人员预约购票、老年旅客电话订票等服务，候补购票、在线选铺等功能持续优化，让购票更便捷、更公平；全国500余个车站增设站台座椅，8000余列动车组开通“静音车厢”，120个车站实现便捷换乘，高铁宠物托运、雪具便利行等特色服务试点扩容，从细节处解决旅客出行的“急难愁盼”；针对学生、伤残军警等重点群体，不仅延续优惠政策，还为高校毕业生新增求职优惠票，用精准服务传递民生关怀。此外，“送万福到万家”“列车春晚”等文化活动走进站车，让旅途不仅有速度，更有温度，让归乡的路充满年味与温情。

春运的背后，彰显着发展的速度。从昔日的“一票难求”到如今的便捷出行，从单一的客运保障到客货双运的协同发力，中国铁路的发展始终与民生需求同频共振。今年春运，铁路部门既做好旅客运输，又坚守货运保供，福州铁路物流中心凌晨利用高铁空闲时段捎带电商快件，各地货运列车保障粮食、棉花等民生物资高效集散，实现“客货两旺、双线畅通”；跨境列车加密开行，广深港高铁直达内地110个车站，中老、中俄等国际列车顺畅运行，让春运不仅是国内团圆的纽带，更是联通中外的桥梁；“津旅时光号”“熊猫专列”等旅游列车串联美景，助力旅游经济、冰雪经济发展，让铁路成为拉动内需、服务发展的重要引擎。新线的延伸、技术的升级、服务的创新，勾勒出中国铁路高质量发展的清晰轨迹。

每一次列车的鸣笛，都承载着一份归家的期盼；每一趟旅途的平安，都凝聚着铁路人的坚守。春运首日的1223.5万人次，是出发的起点，更是温暖的开端。在接下来的40天里，铁路部门将继续以科学的调度、贴心的服务、坚实的保障，守护亿万旅客的归家之路。从白山黑水到南海之滨，从大漠戈壁到江南水乡，一列列飞驰的列车，不仅将带着人们奔赴团圆，更将传递着新春的祝福，绘就出流动中国的温暖图景，让这个春节，因平安相伴而更温馨，因团圆相聚而更美好。（允安歌）