2月6日临近中午，焦柳铁路塘豹站内，一声悠长的汽笛划破寂静，7269次通勤列车缓缓停靠。站台旁，蔺志勇已结束上午的线路巡查，正仔细记录着线路状况。这个位于湖南省怀化市通道侗族自治县棉花坪村的五等小站，是他守护了16年的“家”。

塘豹站始建于1978年，位于湘、桂、黔三省交界的群山里。每天，仅有怀化至塘豹间一对“慢火车”经停，却是沿线侗寨群众出行的生命线。2022年候车亭改造后，乡亲们的候车条件改善了，但保障这条穿行于崇山峻岭间铁路的安全畅通，依然是蔺志勇和工友们日复一日的头等大事。

线路检查作业，通讯员供图

“安全无小事，每一颗螺栓都得拧紧。”1972年出生的蔺志勇，1995年入路，今年已是他在铁路线上的第30个年头。作为中国铁路广州局怀化工务段塘豹线路工区副工长，他对管内12公里线路了如指掌：哪段曲线易磨耗，哪组道岔需重点盯控，全刻在心里。工区职工都说，蔺工长是“活地图”，更是“技术教头”。

汛期暴雨、寒冬冰雪，往往是铁路人最紧张的时刻。去年夏季，他在巡查中发现K1364+150处左侧山体塌方迹象，立即组织抢险，避免了事故。冬季道岔结冰，他常带着青年职工深夜打冰除雪，一干就是整晚。“咱们多走一步、多看一眼，列车就能多一分安全。”蔺志勇搓着布满老茧的手说。

工区小菜园，通讯员供图

走进塘豹工区，墙上的“最美班组”奖牌格外醒目。小院里，一片整齐的菜畦泛着青绿。“周末值班时带着大家种点菜，既能节省开支，也让工区更有家的味道。”蔺志勇笑道。

“我把满腔热血洒在这片土地上了。”蔺志勇感慨。三十年间，他“三进二出”塘豹，第三次扎根便是十六载。父母妻儿的理解支持，是他最大的动力。这些年，他带出的十多个徒弟已在各个岗位崭露头角，工区多次被评为先进班组，他自己也屡获“最美共产党员”称号。

春节临近，工区贴上了福字。蔺志勇和工友们又将迎来一个坚守岗位的除夕。黄昏时分，他再次踏上巡检路，脚步踏实，目光如炬。远处，侗寨炊烟袅袅，偶有爆竹声隐隐传来。崇山间，两条钢轨静静延伸，像一首无声的诗，写满平凡坚守与岁月深情。(戴治国)