随着春运大幕拉开，客流高位运行。梅江特大桥上，一场争分夺秒的“点灯行动”正在深夜的天窗点内紧张进行。梅州西高铁路桥车间畲江北路桥检查工区全体干部职工以“时时放心不下”的责任感，利用夜间垂直天窗，对大桥航标灯及桥隧设备进行全面检查与点亮，以精检细修筑牢春运安全防线。

跨界守护，不仅是“桥医生”更是“灯卫士”。梅江特大桥作为管内关键控制性工程，不仅承载着高铁列车的高速通过，桥下航道更是水上运输的繁忙要道。春运期间，车流量与船运密度双重叠加，桥下航标灯的照明效果直接关系到船舶通航安全及桥墩防碰撞预警。

“航标灯虽小，却是水陆联防的关键一环。我们必须确保每一盏灯都在岗位上‘发光’，不能有一丝盲区。”凌晨0时30分，天窗命令下达，工长魏晓超迅速组织工队清点工具材料，下达作业命令。作为拥有二十多年经验的“老兵”，魏晓超不仅要盯控桥梁结构的几何尺寸和联结零件，更要带领工友对桥身悬挂的航标灯进行专项检修。

从铁路桥隧工“跨界”担任航标灯维护员，这是车间针对复杂桥隧环境提出的“综合维保”新要求，也是实现桥上行车安全与桥下通航安全的同步保障。

精检细修，毫厘之间见真章。高空中的作业环境恶劣，江面寒风凛冽，给悬空作业带来极大挑战。在数十米高的桥梁检查梯上，副工长罗亮身系安全绳，手持专业检测仪器，对每一盏航标灯的状态进行测试。

“灯罩透光率必须保持清洁，电路状态要随时掌握。”罗亮一边用镜头布仔细擦拭灯罩上的水汽和污渍，一边对年轻职工叮嘱道。针对近期昼夜温差大导致的灯具易起雾等情况，工区严格执行“一灯一档”的检查方案，对设备状态进行全面记录。

在另一侧，魏晓超正拿着检查锤对桥梁支座、墩身进行敲击检查。他的目光如炬，不放过任何一处细微的裂纹或锈蚀。整个作业现场忙而不乱，在寒夜中构成了一幅严谨有序的作业图景。

匠心传承，复合型人才挑大梁。在有限的天窗点内，既要完成常规的桥隧病害排查，又要对航标灯进行专业检修，这对职工的综合素质提出了极高要求。魏晓超凭借多年积累的经验，不仅能通过“望闻问切”快速诊断桥梁“病灶”，更能熟练排查航标灯的电路状态。

“故障不过夜，隐患不出门，这是我们的铁律。”魏晓超在现场作业中，将自己总结的检修经验手把手传授给青年职工。在他的带动下，畲江北路桥检查工区已形成了一支“一专多能”的精锐力量，他们既是守护铁路路基的“桥医生”，也是点亮航道指引的“灯卫士”。

使命在肩，照亮万里归途。随着天窗作业接近尾声，所有航标灯均完成状态测试与清洁点亮。看着桥下航道被重新点亮的灯光与桥上飞驰的列车灯光交相辉映，工友们冻红的脸上露出了欣慰的笑容。

此次“点灯行动”，不仅是对设备状态的全面确认，更体现了梅州西高铁路桥车间干部职工“守土有责、守土负责、守土尽责”的使命担当。在春运的关键时期，他们用专业的技能和过硬的作风，在看不见的高空和深夜，为旅客铺就了一条平安、有序、温馨的归乡坦途。（广东铁路有限公司惠州工务段：周凤莉、谭秋艳、王昌鹏）